如今國內汽車市場的非常的熱鬧，尤其是在SUV領域，為了跟上大眾需求，許多車企也都紛紛在這個領域上下了個很多功夫，特別是國產車。像五菱宏光、哈弗H6、寶駿510等小型SUV的都比較火熱各大車企都在朝著這個領域進軍，也有不少的自主品牌趁著SUV的熱度快速發展了起來，長城依靠著哈弗H6在小型SUV市場大放光彩，一舉成為了行業最大的黑馬，但是大型SUV市場的發展就不那麼順利了。6月份的銷量直接吃了個零蛋，一看車標，居然是哈弗，實在是非常可惜！
這被網友認為是比較可惜的就是哈弗旗下的——哈弗H8，其實這H8的坍塌也不是空穴來風，要知道這車剛上市時候一度賣到20多萬的價格，對於消費者來說，誰會花20多萬買輛國產SUV呢？不僅如此，面對H9的上市，H8的地位就更加岌岌可危了，這才導致它6月份的零銷量。而之所以說可惜，還是因為這H8的確是不可多得、實力不俗的一款良心車。
外觀方面，搭配中網下方的梯形鍍鉻護板，前臉是盾形的進氣格柵，兩側是狹長的大燈，腰線流暢，頗有運動範兒。側面車身，流暢的線條、銀色鍍鉻勾勒的車窗，以及行李架的使用，都將整個側身的運動感充分展現出來。車身尺寸為4820×1975×1794mm，軸距2915mm，在同級別中表現還是不錯的
如今國內汽車市場的非常的熱鬧，尤其是在SUV領域，為了跟上大眾需求，許多車企也都紛紛在這個領域上下了個很多功夫，特別是國產車。像五菱宏光、哈弗H6、寶駿510等小型SUV的都比較火熱各大車企都在朝著這個領域進軍，也有不少的自主品牌趁著SUV的熱度快速發展了起來，長城依靠著哈弗H6在小型SUV市場大放光彩，一舉成為了行業最大的黑馬，但是大型SUV市場的發展就不那麼順利了。6月份的銷量直接吃了個零蛋，一看車標，居然是哈弗，實在是非常可惜！
這被網友認為是比較可惜的就是哈弗旗下的——哈弗H8，其實這H8的坍塌也不是空穴來風，要知道這車剛上市時候一度賣到20多萬的價格，對於消費者來說，誰會花20多萬買輛國產SUV呢？不僅如此，面對H9的上市，H8的地位就更加岌岌可危了，這才導致它6月份的零銷量。而之所以說可惜，還是因為這H8的確是不可多得、實力不俗的一款良心車。
外觀方面，搭配中網下方的梯形鍍鉻護板，前臉是盾形的進氣格柵，兩側是狹長的大燈，腰線流暢，頗有運動範兒。側面車身，流暢的線條、銀色鍍鉻勾勒的車窗，以及行李架的使用，都將整個側身的運動感充分展現出來。車身尺寸為4820×1975×1794mm，軸距2915mm，在同級別中表現還是不錯的
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