15年7月趕上末班車買了個2015最終款的老馬六；當時心想著還年輕，人生第一輛車不改悔青春，巧合下正好看上了MPS這車型，如果沒有MPS這車的存在，估計真是老早就換車了，更不會有那個因MPS而一直在堅持的自己。。。
以時間為順序，以下是我這一年多來給車子做的所有改裝
PS：本人改裝莫過於好看+務實，動力類性能類的東西依然保持原封不動，大神勿噴！
2015年國慶後全車首改多明戈尾燈，由此癮毒！
2015年10月中下旬加裝轎跑尾翼
2015年10月中下旬上轎跑同一天換的探陸擇氙氣大燈
好看+務實的改裝，一年多了0問題
2015年10月尾上了MPS後槓，心跳 的回憶！
2015年11月初上了Speed下巴
2015年11月初同一天上了轎跑款側裙
2015年11月中 旬加裝的前波雷達，在後視鏡 顯示
此為顯示效果
2015年11月20左右加裝的摺疊導航
2015年11月下旬升級了一套入門級的漫步者音響
2015年12月升級的12項智能系統，車子用起來方便得不要不要的，目前0問題，真心後悔這功能沒有早點改！
2016年1月尾毒癮發作換上MPS前槓
過年的時候拍的照片，當時以為車子已經改完了不再改了。。。
2016年3月把中控臺再次拆開，然後把原車導航USB線和AUX線直接接線路板裡頭已達到完美隱藏的效果（說白了就是騷，想讓中控臺看著一體化更舒服）
以前要把線從裡頭走出來插插頭的效果。。。
AUX線隱藏到中控臺裡頭上完美效果
2016年4月初換上TEIN絞牙避震
折騰了一晚上。。。
2016年4月初同一天換Vossen CVT輪轂
輪轂數據：17X7.5J
輪胎數據：耐克森 215 R45 17
2016年8月尾買了個二手的機蓋，找師傅通過鈑金做了個 仿MPS機蓋
完成後的效果，心跳的MPS
2016年9月初加裝的右視鏡攝像頭，用電熱鏡加熱 按鈕做開關，車子右邊死角看得一清二楚，非常務實的改裝
雙導航雙顯示
2016年10月中把方向盤改成的碳纖維，有閒錢的車友可以改，手感和操控又是好幾個級別！
2016年10月20，因MPS原車的條形款日行燈老壞，機緣巧合下10月初正好出了圓形款（原款MPS日行燈），新產品順便解決了電壓問題
到此為止，全車已成經典MPS絕版，已無任何要改下去的動力了。。。
一年多來，每次車子剛剛改完一個項目，都會有一種無比的激動與熱血去駕駛去馳騁、會覺得特別的痛快；可直到前幾天把MPS圓形款日行燈也終於改出來後，人卻異常平靜，可能 突然間才會感觸的意識到原來車子真的改完了。。。
回想起這一整年來通過各種心機早下班、在外面跑業務等契機開著車子奔波各家改裝店的日子，酸甜苦辣各種折騰冷暖自知；現在開著自己改到的終點的車子，更多的是一種滿足與欣慰！
以後買新車估計真的不會再有這心思和精力去折騰了。。。
不過儘管如此，將來老了也必須會為自己這段年輕的改車歲月感到無比的自豪
最後奉勸所有車友一句，改車有毒，必須要看好自己經濟狀況，見好就收
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