隨著互聯網時代來臨，電商行業也跟著迅速興起，解決了人們因為出行困難也能購物的問題，網購也同時成為了人們生活的一部分，越來越多的人開始從傳統線下購物到線上購物，尤其是年輕人。通過人們的網購就能夠產生許多的包裹，據統計分析去年一年國內的快遞的包裹量達到400.6億個，按我國有將近8億的網民數算，我們每個人每年大約要寄送50個包裹，由於電商行業爆發，包裹數量巨大，未來也將會越來越多，於是快遞行業誕生了，在我國被人們熟知的快遞公司有四通一達、京東、順豐等，被廣大群眾喜愛。
但是國內的眾多快遞中順豐和京東則是優秀的代表，京東是國內最大電商平臺，年營收達到500多億美元，而這些京東物流功不可沒，京東快遞主要服務於京東商城，京東商城每天能夠產生近百萬的訂單量，而這些訂單量都會由京東快遞自己運送。但是為什麼我們在京東商城下單之後能夠在幾乎在一天的時間內，送到顧客手中呢？這就要靠京東在各個省都有自己的倉庫。依靠這種方法得到了廣大用戶的喜愛，尤其是用戶在線上購買十分貴重的電子商品時，都會第一時間選擇京東。
總的來講，評定一個快遞，主要還是在速度的快慢上，能夠在第一時間送到用戶手中自然好評率會大大增加。國內快遞行業除了京東在顧客下單之後能夠迅速將貨物帶到用戶手中，還有順豐，不像京東，順豐主要還是快遞運輸，與四通一達的區別就是順豐速度是十分快，依靠這一有點，一些重要的文件物品大家都會自然選擇順豐，以至於去年一年營收超過710億。
無論是京東還是順豐，但都難以與UPS抗衡，UPS是全球最大規模的快遞，擁有員工達到398300多人，並且還收購全球四大之一的TNT更是實力大增，光UPS每年能夠營收就能夠達到650億美元，也就是說每天能夠賺到11億，市值已經過900億美元。而UPS在貨物最後一公里的時候，考慮到電動車的一個便捷和清潔，符合如今各個國家政府強調的新能源，從而使用電動車的運送方式，這樣就省去了鉅額的燃料費用，讓石油使用年限增加了。
不僅是三輪電動車，最近UPS宣佈了他與Thor共同研發的電動卡車，該車的巡航里程達到161公里，這也將表明新能源項目不斷進入人們的生活，人們不斷擺脫使用石油，不在讓石油決定一切。而依靠UPS巨大的規模，優質的服務，這將帶動一批批快遞行業效仿。對此你有何看法，望加關注，點贊評論謝謝！
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