看发展规划，通州与北三县三统一的规划，会决定未来北三县发展的主要方向以及目标，目前规划预计在年底出台，但是小编认为其实大致发展方向早已确定，北三县必将承接很大一部分来自副中心的利好辐射，交通、教育、医疗方面的统一都已经是有关部门多次透露过的。
而南边，新机场的临空经济、雄安的千年大计，注定了北京到雄安这条直线上的城市多多少少都会有所带动。再加上固安本身的产业发展在整个环京圈内都算是数一数二，有自身优势。
关于廊涿城际，最新消息显示将在今年年内开工，目前也被列入了河北省2018年的工作要点。
而廊涿城际与京南区域关系密切，新一轮利好的到来将为这一区域再添重要筹码。而业内媒体一向认为固安将成为廊涿城际的最大受益者，如果再加上与新机场一衣带水的区位优势，固安未来的区域价值将不可估量。
京津冀一小时交通圈
日前，市发改委官微“发展北京”晒出了新机场“五纵两横”综合交通主干网络示意图。“五纵两横”的交通网，率先构建京津冀交通一体化的主骨架，与天津、保定、廊坊等周边地区实现快速连接，将实现新机场旅客1小时通达天津、保定、廊坊等城市，加快打造环首都“1小时交通圈”。
除此之外，固安和北三县很大的一个区别就是“睡城”和“产城”。近日固安产业利好频出，未来的固安肯定会更加高大上。
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