許老闆相信，老賈還是幹事業的人。
投資圈兒的江湖，比我們想象的小，轉來轉去，臉對臉都是熟人。
無風不起浪。從今年2月到4月，在美國的FF（Faraday Future）已經起死回生。老賈又開始公開活動，從洞裡的老鼠變成溫暖陽光下爬上岸的鱷魚。哺乳綱變成爬行綱似乎有點跨界，但老賈乾的就是跨界的買賣。這次薅的是另一隻羊，恆大集團的許老闆。
6月25日，FF在美國社交平臺上稱，恆大健康透過時穎公司，分階段向FF投資20億美元，最終持有45%股份。2017年12月1日交割了8億美元。而賈躍亭持有33%股份，同時出任CEO。賈佔小股，但保留了公司控制權（AB股架構）。
恆大顯然對FF設置了若干時間節點，分階段投入。這和孫宏斌的一手梭哈不同。
更不同的是，賈當時的操作是將樂視的股票質押個精光，根本不留回頭的餘地。這是赤裸裸地甩鍋，哪裡有同甘共苦的打算。
事實證明，“盡調”不怎麼靠譜。孫也沒有想到，賈手裡的上市系和非上市系資產關係是如此複雜。他雖然想撿乾淨的買，但沒想到拔出蘿蔔帶出來的不是泥，而是偌大個太歲。
許老闆難道不怕重蹈孫老闆的覆轍？看樣子，賈、許雙方都從賈、孫交易中吸取了不少教訓。100億的學費肯定能學出點本事來。
首先，許老闆不梭哈，分階段、分節點梯次投入，只做財務投資者（雖然FF將恆大定義為戰略投資者）。
其次，賈不再堅守“一個都不能少”的“全家火葬場”戰略。眼下的主線和戰略目標異常清晰，和往日樂視那些亂七八糟的業務不可同日而語。而且，恆大入股都快7個月了，賈老闆一直忍到CFIUS（美國外國投資審查委員會）批准才對外披露。
相比以前的盡放空炮、敗光人品，現在我們看到的是裡外全新、動心忍性的老賈。這很可怕。
許老闆也不用派人盡調，因為眼下的資產線同樣非常清晰：只有一個空殼公司、一臺樣車，其實是七八個人（好像不止）、三五條槍。公司的信譽資產方面，FF剛剛跟內華達官員撕X留下一地雞毛，收穫“騙子”評語一條，又轉戰加州漢福德。相比而言，國內證監會稱其為“失信人”，就文雅得多。此時賈終於放棄自建工廠，改為代工。
這又是賈老闆已經想明白的明證：有多少錢，辦多少事。
許老闆這8億美元進來，就能交車了？那樣的話，造車未免也太容易了。
按照FF自己的說法，有了這8億刀，“量產和交付工作正在緊鑼密鼓地進行”。但直到6月7日，FF才公佈了總承包商，漢福德的工廠獲得了當地政府的正式許可——執照終於辦下來了。目前的進展，是“第一批生產設備安裝並測試完成”。
“第一批設備”的說法有點意思。如果是衝壓、焊接、塗裝、總裝，再加上電動車特有的電池PACK五大工藝全套設備， FF肯定就說“全部設備”了。如此，設備只有一部分到位，就算人員就位，也無法開展生產。按照賈老闆到處打秋風的摳唆勁兒，肯定不會讓承包商養著工人、瞪倆眼等著生產線開張，兩者必然是同步進行。
果然，緊接著一句話就是“漢福德當地生產和技術保障的大規模人員招聘也已全面展開”。正在熱火朝天做電動車的國內創業者們心裡都清楚，從招兵買馬到真正的量產車下線（而不是小心臟突突地只敢交給內部員工使用），還有多遠的距離。往少了說也得兩年。所以，2018年底交車是胡扯！
在此前的樂視時期，賈老闆許願許得頭痛。他被自己拿出的、錢塘潮一樣後浪追前浪的時間表壓得喘不過氣來。那會兒也許是被迫“扯謊”，因為必須要給投資人以信心（儘管投資人沒有同樣感受）。而現在，時間詛咒已經消失。賈不再對外許願交車時間表。所謂的2018年底並非官方消息，有人注意到，賈很久沒有對外許願、甚至對外講話了。
這是好事兒。這證明賈正在沉下心來，努力將自己手頭唯一的資產盤活。這也是他東山再起的唯一可見資本。以往的種種跡象表明，賈對於扯謊揹負了沉重的道德負疚感，他從來不是徹頭徹尾的騙子。投資人更願意相信，賈只需要再助力一下，就能插上理想的翅膀飛上半天。這個助力，就是錢。
至少許老闆是這樣認為的。
他如果認為賈是騙子，就不會給他錢。儘管8億美元對許來說很少，恆大去年淨利潤就有370億元，而2016年營業額達到3733.7億元。對於富豪來說，現金流的重要性遠在利潤之上。但他也沒有餘錢填喂騙子——許相信老賈還是幹事業的人。儘管孫宏斌被老賈甩的大鐵鍋砸懵了，也仍然堅持著類似的看法。這看上去很像真愛。
另一個的壞消息來自賈引以為豪的“中美雙主場戰略”。
生產廠在美國，將來在北京和上海建立研發中心，同時在廣州南沙、許老闆的根據地建立工廠。目前，FF稱南沙工廠“正式落地並開工建設”。顯然，未來一部分產能將在中國。不過，那是美國生產FF91且賺錢之後的事。
而現在中美關係緊張，貿易戰大概率點燃，所謂的地緣優勢將成地緣負擔。中國已經宣佈對美國汽車產品徵收高達40%的關稅，如果美國堅持挑起貿易戰的話。而美國退縮的可能性現在看起來微乎其微。這種情勢下，“雙主場”很可能變成豬八戒照鏡子。
不過那是後話。等車出來，沒準中美又化干戈為玉帛。老賈還是多為生產操心，不能什麼事都甩給承包商。如果浪費了這次機會，就算有新的地產商肯讓老賈再薅一把，後者還剩下什麼能拿出來忽悠呢？
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