這一目標已經超過2017年中國新能源市場總銷量。
文 | 呆 呆
來自幫寧工作室（gbngzs）的報道
2018年8月8日，中國最大合資企業東風汽車有限公司（以下簡稱東風有限）15週年慶典活動在武漢舉行。
在這個頗具紀念意義的日子裡，東風有限還發布了“綠色2022計劃”。按照該計劃，東風有限將在未來5年內持續發力綠色產品，綠色製造和資源再利用，以“綠色”和“智能”為重點，雙輪驅動下實現可持續發展。
“東風有限成立15年來，不僅持續為消費者帶來高品質的汽車產品，還十分注重企業與社會、企業與自然的和諧發展。汽車行業正面臨巨大變革，而綠色、智能正是引領這個變局的關鍵因素。”2018年3月份擔任日產全球高級副總裁，東風有限總裁內田誠迎來首秀的同時判斷到。
他認為，“綠色2022計劃”的發佈，不但是東風有限在產業上的一次重要佈局，也代表著企業對國家、對社會的責任和擔當。
當然，“綠色”和“智能”兩條發展主線也濃縮東風有限“TRIPLE ONE”新中期事業規劃的深入與延續。
2018年2月5日，東風有限在北京嘉裡中心發佈第四個中期事業計劃。在這項名為“TRIPLE ONE”的計劃中，東風有限在面向未來5年發展中制訂了三個雄心勃勃的目標:至2022年，一是銷量達260萬輛；二是銷售收入達3000億元；三是成為中國三大合資汽車製造商之一。
更重要的是，東風有限還計劃成為銷量第一的中國電動車品牌。至2022年，東風有限擬推出多款電動車型(零排放和e-POWER)，其電動車佔據東風有限總銷量的30%。
“綠色”路線進一步確定了明晰戰略目標與實現路徑。
圍繞這個關鍵詞，東風有限將從綠色產品、綠色製造、資源循環利用作為面向未來的三大發力重點。
最具看點的是綠色產品。
在2022年前，東風有限旗下四大品牌將總共推出20款電動化汽車，包括e-POWER技術也將導入主要車型。此外，東風有限還將全面導入日產產品、質量保證體系、APW生產方式，三年內推進電動化關鍵零部件100%國產化，從技術、管理、生產等多個層面助力中國綠色新能源汽車的發展。
在多項舉措的推動下，東風有限再次明確了在2022年前電動車& e-POWER佔據總銷量30%的發展目標，也緊跟日產汽車全球電動化戰略加速擴張的步伐。
今年3月末，日產汽車才透露，作為“Nissan M.O.V.E to 2022”中期事業計劃的一部分，日產汽車將在未來發布更多的電動汽車產品、擴展並升級自動駕駛系統、加速車輛的互聯化進程。
在該戰略的推動下，日產汽車計劃到2022財年將其電動汽車年銷量提升至100萬輛，並表示到2025年之後，中國市場的電動車銷量將要達到總銷量的35%-40%。
值得注意的是，按照東風有限新中期事業規劃提出的2022年260萬輛目標，簡單換算之後，從2022年開始，東風有限電動車年銷量要達到78萬輛，超過2017年中國新能源汽車全年累計總銷量（77.7萬輛，中國汽車工業協會數據）。
綠色製造方面，東風有限將通過導入日產NESCO節能診斷方法，更新3600多臺套高耗能設備，建立3個光伏發電園區等實際舉措，來加強管理，優化系統，最終實現產值能耗下降20%。此外，在水資源的節約和利用上、汙染物排放方面，東風有限將通過新系統的採用以及資金投入實現能力提升與效率變革。
資源再利用方面，東風有限計劃導入先進的電池再生技術，通過回收電池、快速檢測、循環利用，來實現減少環境汙染，增加車輛回收價值，減少資源浪費的目標，推動可持續發展。
“智能”是東風有限另一條主要發展主線，是緊抓智能化風潮的戰略部署、加快步入智能化時代的敲門磚。
“中國汽車行業正面臨重新洗牌的戰略機遇期，而新能源汽車的發軔，和智行科技的勃興，是支撐這個機遇期的兩大重要核心。東風有限抓住行業變革機遇，在智行科技層面也加大投入。”東風有限執行副總裁周先鵬表示。
為此，東風有限將從智能駕駛、智能互聯、智能動力、智能管理全面進入智能化時代。
智能駕駛方面，東風有限將逐步導入先進的ProPILOT、ProPILOT Park等自動駕駛技術，成為中國市場自動駕駛技術的先行者。
更清晰的目標是，2019年，東風有限開始逐步導入高速公路單車道自動駕駛技術；2021年，開始逐步導入高速公路多車道自動駕駛技術；至2022年，實現複雜城市道路下的自動駕駛技術。
智能互聯方面，東風有限在結合日產智行科技基礎上自主開發新一代智能車聯網平臺，定義車聯網生態，並且基於智能互聯技術，開展包括共享出行的分時租賃模式試點，開啟了向服務化轉型的探索。
目前，包括勁客、啟辰T60等車型均搭載了智能互聯繫統。
智能動力上，除了先進的純電技術外，日產最先進的e-POWER和可變壓縮比渦輪增壓發動機（VC-TURBO，簡稱VCT）等動力技術都將陸續導入；智能管理方面，東風有限致力於打造基於大數據、AI、邊緣計算、VR等新技術的智能管理體系，涵蓋包括研發、製造、生產、營銷、後市場等汽車全價值鏈的智能化管理平臺，從而實現聚焦價值創造，賦能模式創新。
閱讀更多 幫寧工作室 的文章
