炎熱的三伏天還沒有過去，相信大家跟小編一樣，是能在樹蔭下就不到太陽下曬著，能在空調房裡就不去室外被烤。
但夏季不光是熱，雨天也到了一年中最多的時節。相信各位老司機們對雨天肯定不陌生，不過你知道嗎，雨天駕車的事故發生率是平常的5倍！雨天駕駛安全尤為重要。
視線受阻
雨天嚴重影響了老司機們的視線，雖有雨刷器把擋風玻璃上的水刮掉，但可視距離還是會大大縮減，給各位司機老哥們正確判斷往來行人和車輛帶來了很大困難。根據交警部門的數據顯示，下雨天的事故率高於平時的5倍。這要求老司機們要集中注意力，仔細觀察，在遇到特殊情況時應沉著冷靜、減速慢行，保持適合的車距，隨時做好剎車準備。
雨天開燈
聽很多老司機都說下大雨一定要開雙閃，開雙閃可以看清前後車輛。
雙閃不該這樣開
交通法實施條例第五十八條規定：機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
在正常情況下，我們在行駛中看到前方有車亮起雙閃，都會減速避讓。如果大雨天大家都開著雙閃，真有一輛車因為故障停在路邊就非常危險。而且雙閃的數量過多頻率過快也會引起駕駛者的視覺疲勞，很容易走神引發事故。
正確的車燈怎麼開
雨天車燈要根據不同的情況使用不同的車燈，降雨速率小於4毫米/小時應使用示寬燈，4-16毫米/小時之間應開啟大燈或者前霧燈，大於16毫米/小時可以再開啟後霧燈。
車輛陷水
知道泡水車怎麼來的嗎？就是不知道“深淺”二話不說往裡懟。
車輛入水後，水由進氣歧管進入氣缸，由於水的不可壓縮性，活塞運動行程將會變短從而導致發動機連桿彎曲或斷裂，極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體！所以小編建議不熟悉的路最好少涉水。
輪胎側滑
雨天路滑，輪胎與地面的摩擦力降低，很容易發生側滑和甩尾。
因此在雨天要雙手握住方向盤，保持低速行駛，在轉彎時最好先直線減速再進入彎道，防止輪胎抱死車輛側滑。
如果真的側滑了怎麼辦？各位司機老哥們要先冷靜下來，
如果是前輪側滑，要把方向往側滑反方向打，若後輪側滑要把方向往側滑方向打。為了更好的輪胎防止雨天側滑的發生，裝備一款溼地性能強的輪胎就比較重要了。比如錦湖HS81和將軍GU5都擁有非常強的溼地性能，能夠在溼滑的路面給乘駕人安全的保障。閱讀更多 泰哥會搞車 的文章
