2018年第二季度中國城市交通分析報告
《報告》選取中國100個主要城市
對其交通擁堵、通勤成本等進行研究
來來來，看看咱太原的擁堵
是不是已經“名列前茅”了
太原：交通擁堵指數排名
在百度地圖全國主要城市交通擁堵指數排名中
太原排在53名！
環比第一季度，又又又堵的厲害了
在高德地圖全國主要城市交通擁堵指數排名中
大同排在36名！
太原居然排在49名！
大同居然比太原還堵？此處需要手動@大同人
太原：城市施工封路比例全國第二
近一段時間內
太原施工封路不斷
於是乎……
太原在這一項“名列前茅”
是二季度施工封路比例全國第二高的城市
主城區封路和施工里程比例是8.82%
這是不是側面反映了：
封路大大加劇了交通擁擠的現狀？
太原：汽車保有量是多少
每天看著馬路上車來車往
難道你不好奇太原市汽車保有量有多少嗎？
很多小夥伴說
交通擁堵都是私家車多造成的！
根據《報告》顯示
太原汽車保有量目前屬於：100-200萬級別
太原：每天通勤要多久
數據顯示在100-200萬汽車保有量城市中
太原排16名，通勤高峰擁堵指數是1.448
換句話說
原本1個小時的上班時間
因為交通擁堵，上班需要花費1.4個小時
太原：通勤日早高峰擁堵道路TOP10
排名道路名稱道路方向高峰擁堵延時指數1
大東門街
經園路-建設北路
2.07
2
長風西街
晉祠路-長風街
2.01
3
五一路
澗河路-迎澤大街
1.99
4
電子街
人民北路-黃蒲線
1.94
5
府東街
建設北路-解放路
1.9
6
東崗路
濱州東街-狄村街
1.89
7
西礦街
白家莊路-迎澤西大街
1.85
8
桃園北路
旱西關街-省財政廳
1.83
9
漪汾街
和平北路-府西街
1.82
10
昌盛西街
由西向東
1.81
太原：通勤日晚高峰擁堵道路TOP10
排名道路名稱道路方向高峰擁堵延時指數1
長治路
南內環街-龍城北街
2.3
2
晉陽街塢城路
財大南門-濱河東路
2.16
3
雙塔西街
幷州北路-濱河東路
2.12
4
解放北路
勝利街-鐵路道口
2.01
5
朝陽街
建設南路-247縣道
1.99
6
朝陽街
247縣道-建設南路
1.98
7
親賢北路
健身南路-濱河東路
1.97
8
解放北路
鐵路道口-勝利街
1.93
9
解放南路
迎澤公園北門-南內環街
1.91
10
解放南路
南內環街-迎澤公園北門
1.9
總之，總結一句話就是
▼
每天不是在上班
就是在去上班的路上
上班堵
▼
下班堵
▼
吃飯堵
▼
下雨堵
▼
回家堵
▼
出遊堵
▼
堵車可能是上班族心中永遠的痛
誰堵誰知道！
早上堵晚上堵，週一堵週五堵
人本弱，堵車則強
每天早上美滋滋的坐上了8點的公交車
30分鐘的路程，硬生生坐了1小時10分鐘
你以為我在觀光遊嗎？
下班打完卡後
你以為在回家路上的畫面是這樣的
▼
然而你以為的只是你以為…
實際畫面是這樣的
▼
就算這樣，我們還是要
表明熱愛工作，實則為了生活
一想到房貸車貸房租就......
說到這裡，可能有人會說這麼堵
幹嘛不去坐公交啊
說這話的人一定沒有坐過太原的公交
人擠上去了，身後的揹包卻晚了一步...
平胸妹子被擠出事業線
大胸妹子被生生擠平
沒有最堵，只有更堵
比比誰更堵！
好了，不說了，最後奉上：
太原：明日擁堵路段預測
排名道路名稱道路方向高峰擁堵延時指數1
雙塔西街
幷州北路-濱河東路
2.2
2
解放南路
南內環街-迎澤公園北門
2.1
3
朝陽街
建設南路-247縣道
2.1
4
五一路
澗河路-迎澤大街
2.0
5
東崗路
狄村街-幷州東街
2.0
6
慶雲街
黃蒲線-康寧街
2.0
7
長治路
南內環街-龍城北街
2.0
8
解放南路
迎澤公園北門-南內環街
1.9
9
解放北路
鐵路道口-勝利街
1.9
10
親賢北街
建設南路-濱河東路輔路
1.8
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