說到紅旗汽車，它可是國產汽車中元老級別的一位了。曾經迎來送往多少尊貴外賓和國內領導人，非常給國人臉上增光!當時中國製造還處在摸索階段，許多自主研發的產品都要靠其他國家幫助才能完成，紅旗汽車的誕生無疑是那個年代讓舉國上下所有人最得意的一件作品。
可隨著國內技術水平日漸成熟，國產汽車品牌兄弟姐妹越來越多，大眾，比亞迪等都是令很多車主稱讚的平價好車。可令人想不到的是本應更上一層樓的紅旗卻走起了下坡路漸漸被人遺忘。曾推出500萬轎車無人買，這家國產車企終於醒悟，新款SUV或將18萬。
不甘心落得如此境地的紅旗公司決定花500億研發新車找回在消費者心中的地位，然而生產的售價要500萬讓許多車主大呼hold不住，結果可想而知汽車銷量一般，500億付諸東流。痛定思痛決定再重新出發這次又推車了一款18萬的平價好車。
這款車名為紅旗Hs7，走的路線是中檔多用途功能車，延續了紅旗家一貫的設計風格。在外形上還是一如既往以成熟大方為基本調，與市面上那些炫酷動感汽車外形顯然有些格格不入，但也保留了自己獨有沉穩的特色。超大面積的豎行柵欄，兩側大燈穿過細縫和中網緊密相連，看上去非常粗狂大氣絲毫不扭捏做作。車身側面，流線型線條裝飾使汽車看上去渾然一體，車頂溜背的設計剛好與流暢的線條相呼應。
在汽車裡面裝有一塊尺寸不小，看視頻更清晰的嵌入式液晶屏，旁邊左右是豎行的空調口。短小的換杆檔握感度極佳。值得一提的是車內許多地方都用皮質面料裝飾，嚴峻的外形是它的第一面，暖則是它留給顧客的另一面。
性能方面，搭配2.0T並帶有3.0L自吸發動機，最大功率可達到231匹，扭矩在260到300之間；還伴有6速手自一體傳統變速箱。據可靠消息以後也許會推出混動版。
據悉這款車推出不久就廣受顧客好評，從被大眾遺忘到再回觀眾視線這也與一汽掌門人徐留平功勞分不開。而且在小編看來紅旗它是一部汽車更是那個年代我們共有的回憶
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