时间让每个久居蒲江的人
都感受到了她的发展变化
一天、一月、一年
点点滴滴的变化
都会带给我们惊喜与期待
▲蒲江城市规划图
7月30日-7月31，中国共产党蒲江县第十四届委员会第六次全体会议举行。会议审议通过了《中共蒲江县委关于全面贯彻新发展理念加快推动高质量发展的决定》《中共蒲江县委关于加快实施乡村振兴战略的决定》《中共蒲江县委关于建设美丽宜居公园城市的决定》，从高质量发展、乡村振兴、公园城市建设进行了全面的规划和布局。
王 小 五
未来蒲江人身边将会有哪些变化，说到跟生活息息相关，首先是交通出行，那么蒲江未来交通如何发展规划？
小 蒲 君
到2020年，基本构建“两轨两高五快”外联快速网络骨架。到2035年，蒲江县将构建“三轨两高五快”交通骨架网络，加快融入“一带一路”“四向拓展、全域开放”和“蓉欧+”战略大通道。
未来蒲江交通新变化
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成蒲铁路
成蒲铁路起于成都西站，经青羊、武侯、双流、温江、崇州、大邑、邛崃至蒲江朝阳湖站，全线长98.6公里，铁路等级I级，双线，设计车速200公里/小时，蒲江境内长约23公里。
早上还在蒲江吃豆花饭，半个小时后到成都，中午在世界四大文明古都的西安吃面皮，不用坐飞机就能实现！
川藏铁路
川藏铁路起于四川省成都市，经雅安、甘孜，昌都、林芝等地，最终抵达西藏自治区拉萨市。其中川藏铁路（成雅段）起自成蒲铁路朝阳湖站，经名山至雅安，全长15.3公里（我县境内6.1公里），设计速度目标值160公里/小时。
轨道交通S6线
远期规划轨道交通S6线经地铁10号线与12号线交汇处（新邛路与成新蒲交叉口附近太平站），沿蒲回路穿中德中小企业合作区、县城工业园区进入县城，经朝阳大道止于成蒲铁路蒲江站。目前该线路已纳入成都市城市总体规划（2016-2030年）。
成雅高速
该路于2000年建成通车建设完成，起于成都永丰立交，途径蒲江县城、寿安镇、成佳镇、石象湖，是四川南向、西向出川(至云南、西藏)大通道的组成部分成雅高速是四川通往云南和西藏的主要通道，是西部大开发的交通主干线之一。下一步成雅高速公路扩容，实施方案还在研究中。
成都经济区环线高速公路
成都经济区环线高速公路（简称三绕）起于蒲江，经简阳、德阳、都江堰再接蒲江，全长约460公里，双向六车道，路基宽33.5米，蒲江境内全长26.1公里。
蒲丹快速路
新建蒲丹名快速通道蒲丹快速路段，起于蒲塘路王店子，经大兴、鹤山、朝阳湖镇，止于S106丹棱界，全长9.75公里，其中S401线蒲江绕城段起于蒲名快速路，止于光明乡涧水桥，路基宽24.5米；S401线光明至丹棱改线段起于光明乡涧水桥，止于蒲江丹棱界，按一级公路标准建设。
新蒲快速路
新改建县城至中德（成都）中小企业合作区段，约7公里，二级公路标准，双向六车道，沥青混凝土路面。
成温邛快速路延伸线
新建成温邛快速路延伸段（龙门山旅游快速通道）起于成温邛快速路邛崃止点，经西来、大兴至成新蒲快速路，全长12.7公里，一级公路标准，路基宽30米，沥青混凝土路面。
成新蒲快速路
成新蒲快速与成温邛快速交叉点至成新蒲快速路止点段快速化改造，约2公里，规划2020年内动工建设。
蒲名快速路
蒲名快速路起于成新蒲快速路终点，止于成雅工业园工业大道名山界，全长12.1公里，一级公路标准，路基宽30米，沥青混凝土路面。
畅通县域内部产业生活通道。实施县域路网升级改造计划，构建县域“城市生活环、工业产业环、旅游休闲环、生态农业环”4个“半小时生活圈”，到2020年基本完善县域“四环六联”内通路网布局。实施县城出入通道提升计划、“四好农村路”攻坚计划，打通断头路。
到2020年完成42条农村公路提升改造。完善慢行交通路网系统，加快天府绿道建设，到2020年，完成绿道建设124公里。
西河河滨景观绿道
蒲江河—西河河滨景观绿道规划将结合蒲江河—西河河滨景观工程，实施整个滨河环线10.3公里，宽3米的都市型绿道建设，2018年计划启动实施蒲江河左岸清江大桥—西河出水口约3.2公里滨河绿道建设。
顺城路绿道
顺城路绿道规划从工业大道口沿清江大道、顺城路、大溪谷、金花路至望明山庄，连接工业大道绿道和官帽山绿道，新建绿道7.8公里（其中大溪谷段3.8公里），宽2米-5米。
蒲霖绿道
蒲霖绿道规划建设项目整体纳入蒲江河西河河滨景观工程，新建滨河景观绿道16公里，绿道宽度3.5米。
工业大道绿道
工业大道绿道（中核段）规划于县城工业园区工业大道两侧辅道（非机动车道和人行道）新建绿道，绿道长度15公里，宽4.5米-7米。
有铁路、高速路、快速路、产业环线、绿道
……
如此大手笔的交通规划
不禁感慨家乡发展越来越好了！
未来的蒲江
更方便！更舒适！更幸福！
你期待么？
转自：绿色蒲江
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