《極品飛車》的宣傳海報
我不知道遊戲史上的第一款競速類的遊戲是什麼，但是至少在我的記憶當中，第一次能在電視上體會與人飆車的快感，是一款經常出現在N合一合卡當中的《火箭車》。
魔改讓我實現了小時候的願望
這款由科樂美出品，規則簡單粗暴卻又充滿挑戰的遊戲原名叫做《ROAD FIGHTER》，如果直譯就是《公路戰鬥機》。至於《火箭車》這個翻譯，對遊戲的還原度是最好的。
在遊戲當中我們駕駛著一輛紅色的小汽車，需要在汽油耗盡之前抵達終點。但是很明顯那個年代的交規相當的不完善，於是乎在我們飆車的路上會不時的碰到各種醉駕隨意變道的綠色小轎車，速度明顯放慢想讓你追尾的大卡車，以及根本就沒有任何提示的施工路障在阻礙這你的前進，必須說的是，遊戲雖然有些粗糙，但是耐玩程度還是沒得說的。
我能吐槽我小時候以為我駕駛著一隻拖鞋拔子
既然是賽車遊戲，那麼火箭車有沒有原型？
答案是有的，我們都知道在遊戲當中的車輛以顏色來區分不同的種類，我們的車輛是紅色，黃色的車輛遵紀守法走直線，紅色的單方向變道，綠色的酒駕故意碰瓷兒，大卡車一撞就撲街，甚至還有彩色能夠莫名其妙回血的車輛。
這些汽車究竟什麼型號什麼原型，答案就在原版的卡帶說明書上。
MSX版封面
科樂美是日本的遊戲廠商，而日本的汽車工業又極其發達，主角紅車該是本田或者馬自達之類的吧！
但是熟悉車輛的車迷就能看出，這硬朗的肌肉線條怎麼看著都不像是日產的汽車，沒錯！這輛紅色跑車的原型其實出自美國廠商雪佛蘭旗下的知名跑車品牌——克爾維特。
克爾維特C3
克爾維特在美國是國民級別豪華跑車品牌，而遊戲中我們的主角車輛是最早1968年就發售的克爾維特C3，嗯，至少從圖片來看還原度還是不錯啊！
值得一提的是遊戲的歐版和美版的封面上特地強調了跑車的基礎性能——V12雙頂置凸輪軸發動機，最大2500馬力……可你說的這些誰懂啊！我還是個孩子，我只想安心玩個遊戲。
但是當我開始明白這些專業術語之後，我實在是驚呆了，這哪是爆改分明是魔改！兩千多玩的布加迪威航才剛上1000的馬力，你丫的60年代跑車開上了2500，你是把戰鬥機的引擎放轎車上了吧！誒，等會兒，這就是把這遊戲叫做《公路戰鬥機》的原因？
再仔細查查資料你就會發現端倪，這款C3使用的發動機是一臺V8的發動機，最大的馬力也不過才400，所以科樂美當時是絕對私自亂改了車輛，否則怎麼會一按B瞬間速度就破百呢？不科學得一批。
真的要說起克爾維特，國內知道的人並不在少數，一個是因為《極品飛車》，另一個就是因為商標段子。
你敢說不像嗎
因為和五菱的車標實在太像，因此它基本就活在段子裡。好了言歸正傳，這款遊戲有沒有後續的作品呢，答案是有的，而且還不止有一部而已！
在FC的《火箭車》發售僅僅只有一年之後，科樂美推出這款遊戲的續作，既然是續作，那麼肯定應該是《火箭車2》吧！
但是奇怪的是，科樂美給它起名叫做《RED FIGHTER2》,而且這完全是一款用火箭車系統打造的遊戲，為什麼不叫《ROAD FIGHTER2》而非要是《RF2》？
從遊戲的實際體驗來看，這可以堪稱是《火箭車》的主視角版，遊戲繼承原作的系統同時增加了像摩托車這樣的新要素，第一人稱的視角感官體驗也是很贊！
但是自此之後的十年，科樂美似乎忘了這個自己唯一的競速系列一直沒有出現續作。
但是在10年之後，科樂美又突然發佈一款名為《Midnight Run:Road Figher 2》的3D賽車遊戲，中文意譯過來就是《午夜狂奔——火箭車2》。
這是一款正經打著火箭車名號的《火箭車》遊戲，但是實際上體驗起來基本跟《火箭車》一毛錢關係都沒得！
燃油系統被棄取而代之的是當時流行的跑圈計時系統，原本從美國出發開始旅程的地圖，也被改為了日本東京的地圖，總而言之基本上是改了個面目全非，玩家反饋一般，因為根本沒有火箭車的感覺。
你以為這碗冷飯就這麼涼涼了？不！冷飯熱熱一定香！十五年之後的2010年，科樂美再次翻出了《火箭車》，推出了以支持3D眼鏡為噱頭的船新版本，名字更是有趣，叫做《ROAD FIGHTERS》,直接就叫做火箭車2代，那我想請問科樂美老爺，之前那倆是什麼？你們的命名都這麼喜歡玩內涵？
而遊戲形式基本就是《馬里奧賽車》和《跑跑卡丁車》的寫實版，甚至這回走上了類似於《極品飛車》的正經路線，包括像奧迪R8福特GT這樣的車基本都能開上了，但是最讓玩家討厭的問題是，竟然一輛克爾維特都沒有......這算個什麼火箭車？
所以，這又是一款沒有3代的遊戲，而且理由還真是奇怪，因為它居然有三部二代作品。科樂美啊，你連賣情懷都不會了嗎？
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