要想富，先修路。如今一條條高速公路，如雨後春筍般出現，帶動了許多貧困地區的發展，尤其是貧困地區，更是成為高速公路的受益者。高速公路已經成為覆蓋範圍廣，造價成本低，造福人數多的最大利民措施。
綿陽市，隸屬於四川省，位於四川盆地西北部，涪江中上游地帶。東鄰廣元市的青川縣、劍閣縣和南充市的南部縣、西充縣;南接遂寧市的射洪縣;西接德陽市的羅江縣、中江縣、綿竹市;西北與阿壩藏族羌族自治州和甘肅省的文縣接壤。
自漢高祖二年(前201年)，西漢設置涪縣以來，綿陽市已有2200多年建城史，歷來為州郡治所，後因城址位於綿山之南而得名“綿陽”。
截至2016年，綿陽市下轄3區、5縣、1縣級市，常住總人口481.09萬人。
綿陽至九寨溝高速公路全長212公里，全封閉四車道，設計速度80公里/小時，路基寬為24.5米。起於綿陽市東林鄉張家坪，與綿遂高速公路張家坪互通連接，經綿陽市、江油市、北川縣、平武縣，進入阿壩州九寨溝縣，止於九寨溝縣城南，與擬建的汶川經川主寺至九寨溝高速公路共同構成阿壩州高速公路快速通道。
綿九高速公路沿線地質條件複雜，生態脆弱，施工難度特別大，建設時橋隧比高，投資達252億元，平均每公里造價超過1億。建成後，將對沿線的江油、平武、北川和九寨溝等地的經濟社會發展起到積極的帶動作用。特別對加快平武、北川等地災後恢復重建，增強路網抗災防災能力，開發沿線旅遊資源，幫助沿線羌族、藏族少數民族群眾脫貧致富，維護地區穩定和民族團結都具有十分重要的意義。
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