寧德時代預計明年推出高鎳電池811
韓國電池製造商LG化學與SK預計今年將推出低鈷含量和高能量密度的NCM811電池，但計劃被推遲。現在，中國電池製造商將首先嚐試引入NCM811正極技術以獲得競爭優勢。不僅比亞迪計劃明年推出NCM811電池，寧德時代也有同樣的目標和計劃。
特斯拉再遭前員工舉報：非法監視、瞞報失竊事件
據CNBC北京時間8月17日報道，名為卡爾·漢森（Karl Hansen）的前特斯拉安全部門員工向美國證券交易委員會檢舉了老東家，稱後者沒有向投資者披露公司的重大失竊事件，監視員工。他是近期向美國證券交易委員會舉報特斯拉的第二名前員工。
比亞迪百臺e6交付曼谷，簽下千輛電動車訂單
8月16日，比亞迪101輛e6在曼谷交付，同一天，泰方還與比亞迪簽署了創造海外地區最大規模紀錄的1000臺e6合作協議。
沃爾沃購入Model 3，或將進行基準和逆向工程
特斯拉Model 3正在對汽車市場產生重大影響。一些成熟的汽車製造商正在非常認真地對待它，並開始對其進行基準測試和逆向工程。沃爾沃顯然已經將自己列入了這份名單，其已經把一輛Model 3帶到了瑞典。
北汽新能源EU5發佈：續航500公里，搭載“達爾文系統”
2018年8月15日，北汽新能源EU5華北區域正式上市，EU5定位於“人工智能轎車新典範”，也是目前北汽新能源首款運用達爾文系統的汽車，EU5的正式發佈，也使北汽新能源正式進入行業2.0時代。
新特DEV1正式下線 8月30日上市 最大續航350km
因遲遲未修復柴油排放作弊軟件，德國部分大眾汽車或被吊銷牌照
據報道，德國漢堡和慕尼黑當局已經吊銷了一些配備歐5柴油發動機的奧迪和大眾車輛的牌照，因為這些車輛的車主忽視了召回車輛的連續提醒。其他受影響的車輛也有可能在德國巴伐利亞洲被禁止上路，但已給予它們一段寬限期以進行維修。
新特汽車官方：新特首款電動車DEV1正式在中國一汽下線。根據之前消息，新特已獲得了工信部公告目錄及減免目錄名額。DEV 1車型將於8月30日正式上市，新車的售價將低於10萬元，車輛的最大續航里程為350km。
SEC調查馬斯克是否故意誤導投資者 故意打擊賣空者
北京時間8月17日消息，美國證券交易委員會（SEC）正在向特斯拉的董事們詢問，在CEO馬斯克上週就公司私有化計劃發佈推文前，他和董事分享了多少信息。SEC正在調查馬斯克是否故意通過推文誤導投資者，以推高股價達到傷害賣空者的目的。
福特向交通部遞交自動駕駛安全報告
據外媒報道，為了在2021年實現自動駕駛商業化的目標，當地時間8月16日，福特向美國交通部提交了一份長達44頁名為“A Matter of Trust”的自動駕駛安全報告，概述了福特安全部署自動駕駛測試車輛的技術和方法，詳細說明了福特在自動駕駛車輛開發過程中對安全的優先考慮，以及公司如何與行業和政府合作伙伴緊密合作、如何應用自動駕駛技術來解決目前城市所面臨的挑戰。
始於2019款Avalon，豐田汽車將陸續搭載蘋果CarPlay
據外媒報道，今年之前，豐田是為數不多的幾家不願意為其車輛添加蘋果CarPlay車載操作系統的汽車製造商之一。如今，該公司打算在其2019款Avalon、凱美瑞和Sienna等車型上配備蘋果CarPlay系統。
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