厲害了諸城
未來諸城海陸空立體交通讓市民出行更便捷
陸地交通
黃島新規劃了連接諸城的城際鐵路
諸城厲害了，黃島新規劃了一條高速，一條城際鐵路，三條省道連接諸城。
諸城作為濰坊重要的縣區之一，與濰坊軌道交通和鐵路交通接軌一直不快。濰坊市在京滬二線通道上為了能走諸城盡了極大的努力。在濰坊-日照高速通車前夕，現在又傳了好消息，青島西站經濰坊諸城至京滬二線連接線被列為山東新舊動能重點項目，如果這樣濰坊的東南部諸城就更厲害了。
空中交通
諸城將建通用機場！詳情在這裡
日前，山東省人民政府印發《關於印發山東省民用機場佈局規劃的通知》，發佈《山東省民用機場佈局規劃》。
建在哪裡？什麼時候動工？諸城通用機場詳情來了！
諸城A1級通用機場項目投資估算4億元，項目位於諸城市東外環東側南下泊村以西，距濰坊南苑機場約75km，距青島流亭機場約89km，距日照三字河機場約70km。
目前，諸城機場跑道長2400米，寬45米，擬規劃民用部分1000畝，跑道需要更新改造，另需建設航站樓、滑行道，站坪，停機庫等設施，目視導航。諸城通用機場擬開展中短途客貨運輸，航空飛行培訓，以及常規性通航作業等。
諸城A1級通用機場項目計劃2019年1月開工建設，2019年12月建成。
注：規劃期內依據省民航業發展外部條件和環境變化，適時進行修編和調整。
海上交通
諸城雖然沒有直接靠海,可是獨特的區位優勢,決定著大諸城坐擁兩大港口:青島港和日照港.
崛起青島南：董家口港加速邁向世界超級大港
董家口港區規劃面積72平方公里、臨港產業區規劃面積91平方公里，碼頭岸線長約35.7公里，泊位數112個，總吞吐能力將達3.7億噸，就港口規模來看，相當於再造一個“青島港”。按照西海岸新區總體規劃，到2020年，前灣港區、董家口港區的吞吐能力將位居世界前三，成為名副其實的世界超級大港。
青島保稅港區諸城功能區
青島保稅港區諸城功能區項目是青島保稅港區和諸城市貫徹落實省委、省政府“藍黃”戰略的重要舉措，也是兩地推進區域戰略合作、實現資源優勢互補的豐碩成果。項目由青島保稅港區和青建集團公司合資成立的諸城功能區投資開發有限公司負責基礎設施建設、項目招商和運營管理。總佔地約6平方公里，計劃總投資約280億元，主要規劃建設出口加工、現代物流、高新技術創智創業和綜合配套四個板
交通便捷。功能區緊鄰青蘭高速、206國道、膠新鐵路和329省道。距青島、濰坊機場1小時車程，距青島前灣港70公里、距董家口港60公里、距日照港75公里。
功能先進。諸城功能區以保稅物流為核心功能，能夠最大限度的減小入區的企業的時間流通成本，大大降低企業的費用和成本，提高企業競爭力。
政策優惠。入駐企業享受地方政府與青島保稅港區雙重優惠政策。功能區設立科學鼓勵發展基金，鼓勵入區企業科技研發，產業升級。
平臺完善。功能區通過保稅物流中心和企業自由港•工社兩大項目為依託，為企業打造健康成長的發展平臺，在行政服務、融資發展、人才服務等多方面給予大力支持。
全程服務。園區設立綜合服務中心，設置海關、檢驗檢疫、工商、稅務、外匯等服務窗口，實行企業註冊登記、規劃建設等事項全程代理，為企業提供“一站式、一條龍”服務。
諸城交通區位優勢明顯，地處環渤海經濟圈與長三角經濟圈的連接地帶，是青島、濰坊、日照三個城市的幾何重心和山東半島城市群規劃中的重要節點城市。206國道、膠新鐵路、青蘭高速和正在規劃建設的渤黃高速公路穿境而過，處於青島國際機場、濰坊機場和青島、日照、董家口三大港口1小時交通圈內，便利的交通條件為轉型跨越發展提供了先決條件。
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