五一廣場增加人行通道出口需佔用道路
因五一大樓路口行人與機動車混行，給市民出行造成了安全隱患。現經市政府批准對五一廣場人行通道東北出口進行施工。
一、擬定佔路時間為：2018年8月10日至2018年11月15日
二、擬定佔路範圍為：佔用廣場美特好正門西側到右轉至五一路機動車道與非機動車道分隔處；佔用整個人行步道以及非機動車道路3米。
三、導行方案：行人及非機動車需要佔用一條機動車道通行，再進入非機動車道。
濱河東路勝利橋東北側輔路17日起部分封閉
北沙河改造工程規劃一路是北沙河快速化改造工程配套小街巷改造項目，根據施工需要，在與濱河東路連接時，需臨時封閉濱河東路東側輔路的一條非機動車道，擬封閉時間為2018年8月17日——2018年10月10日。
雙向兩車道設計，
針織街升級南站區域路網。
從太原市規劃網獲悉，針織街西起經管路，東至馬練營路北延。而本次已經開工建設的山針中路至馬練營路段全長約500米，規劃紅線20米，可達太榆路，是一條東西向支路，道路的建設將進一步完善南站區域交通路網，區域內居民將更快到達晉陽街公園、萬科廣場、南站等地，為片區居民出行提供更多便捷。
2018年7月，太原市城鄉規劃局發佈針織街（經管路～山針中路）道排工程的公示，8月，針織街（山針中路～馬練營路北延）工程開工建設，針織街的整體改造升級將對完善南站區域交通路網起到重要的意義。
保利助推區域發展，
加速構建和美新生活。
據瞭解，在本次針織街道路改造過程中，毗鄰它的保利茉莉公館項目，積極發揮央企保利地產的責任與使命，積極助力市政道路加速升級，助力南站區域發展，為都市建設做貢獻，推進版塊經濟、生活繁榮。針織街改造完成後，將形成一條連接馬練營路與山針中路的東西向道路，更好的緩解周邊晉陽街、太榆路等道路的交通狀況。同時，針織街改造後，將打通周邊居民到南站、萬科廣場出行和消費的通道，步行即可到達，大大縮減交通出行的時間，同時也會極大方便周邊保利茉莉公館等小區居民的生活，促進周邊項目價值的優化與昇華，提升板塊居住價值。
杏花嶺區整治99條背街小巷
文明街巷不僅公共環境、社會秩序要好，而且道德風尚、同創共建、宣傳氛圍也要好。昨天，記者從杏花嶺區獲悉，在創建文明城市行動中，該區大力實施小街巷治理工程，年內將整治99條背街小巷，而且每個街道都要打造文明示範街巷。
經過梳理，杏花嶺區共有背街小巷226條，今年計劃整治99條，明年整治127條。擬打造文明示範街巷38條：
◆ 三橋街道8條，為桃園二巷、桃園三巷、杏林四條、杏林一條、杏林六條、杏林七條、勁松路、濱澤巷；
◆ 敦化坊街道3條，為享堂路、富安南路、享堂南街；
◆ 巨輪街道2條，為綠柳巷、兵工南馬路；
◆ 澗河街道2條，為鋼中路、城柏街；
◆ 鼓樓街道8條，為半坡東街、天平西巷、半坡北巷、東後小河巷、東後小河一巷、東後小河二巷、東後小河三巷、大二府巷；
◆ 杏花嶺街道10條，為國師街、西華門街、典膳所、新民東街、新民中街、精營◆ 西邊街、精營西二道街、精營中橫街、精營南橫街、東華門街；
◆ 壩陵橋街道2條，為教場巷、東城巷；
◆ 大東關街道1條，為紅溝北街東一巷；
◆ 職工新街街道1條，為新街西巷；
◆ 楊家峪街道1條，為道場溝東興小區路。
陽曲縣兩年改造44條背街小巷
陽曲縣城有背街小巷44條，從2017年起分批實施改造，截至目前，已有30條完成改造，還有5條正在改造中，尚未施工的9條，待拆遷等準備工作完成後儘快實施。
陽曲縣城有背街小巷44條，2017年起，該縣採用PPP合作模式對縣城這些背街小巷陸續實施改造，總投資近2億元。截至目前，已完成改造30條。
2017年完成改造20條：包括城南街、商貿街、新安東街南一巷，南坡街、新穎巷、新榮巷、百家巷、朝陽路南、新開街、祥和路、新園巷、城南一巷、城南二巷、城南三巷、城南四巷、城南五巷、首邑南路西一巷、文華巷、文贏巷、文斌巷。2018年初，陽曲縣又開工改造10條背街小巷：現已完工，包括文明街、朝陽北路、政府停車場巷、水泉三巷、澤秀巷、文源巷、文彩巷、育青巷、育民巷、育英巷。目前，正在施工的共有5條，其中道路改造有3條，包括新安西街、東北街、金陽小區；道路維修有2條，包括城東路、教育局路，上述工程預計在11月完工。尚未施工的共有9條，包括中社路、金鑫巷、水泉一巷、銅西巷、黃興路、環美巷、崔家巷、新民巷、新華巷，上述工程計劃在前期籌備工作完成後儘快實施。
濱河東路南延工程有序推進
隨著太長高速公路完成改線封路，濱河東路南延在緊張有序推進中。濱河東路南延工程竣工後，將銜接汾東新區、省綜改示範區、清徐等區域，逐步完善南部路網，促進我市南部及周邊地區的發展。
太鋼東山地區防洪設施將改造
8月14日，記者從太原市城鄉規劃局獲悉，太鋼地區防洪雨水規劃(東山地區)調整方案公示，太鋼東山流域雨水規劃將分為北線、南線兩個防洪工程系統。
太鋼東山地區防洪範圍南起北澗河，北至迎新北二條，東至東山分水嶺，西鄰東干渠，由南向北主要河溝有北澗河、柏楊樹溝、尹家溝、棗溝以及小返河，流域面積約48.8平方公里。防洪設防標準為百年一遇，雨水設防標準為重現期三年，樞紐工程為五級水工建築物。
根據規劃，太鋼東山流域劃分為北線、南線兩個防洪工程系統。太鋼北線防洪系統包括：棗溝水庫、穀旦緩洪池、新店緩洪池、棗溝排洪渠、迎新排洪渠、迎新南三巷雨洪方涵；南線防洪系統包括：柏楊樹調蓄池、尹家溝調蓄池、七府墳調蓄池、太鋼退水渠。
太鋼北線系統，規劃對棗溝水庫進行生態修復；原尹家溝臥虎山路以東地區雨水向北排入穀旦緩洪池，緩洪池設計容量26萬立方；新店緩洪池在棗溝排洪渠末端原新店緩洪池西北角恢復面積約50畝，容量5萬立方；太鋼北線部分渠道正在配合新店街建設工程進行擴容改造，需同步完善新店緩洪池至棗溝水庫之間的排水渠道。
太鋼南線系統，規劃將保留臥虎山路東側現狀柏楊樹溝作為超標雨水調蓄池，佔地面積約16.5畝；沿臥虎山路東側綠化帶內同步實施調蓄池及出水管，管徑直徑為2000毫米，長度約715米，向南排入北澗河；七府墳調蓄池僅作為臥虎山路以西太鋼南線系統匯水範圍的雨水調蓄池，調蓄容積8.8萬立方；尹家溝調蓄池清淤並恢復原有面積作為公園建設用地，調蓄容積為2.4萬立方，佔地10.8畝。待太鋼北線、南線防洪系統及流域範圍防洪雨水管網建成後方可取消尹家溝調蓄池功能；同步完善系統內防洪雨水管網建設。
西中環南延，眾所周知，太原今年城建重點一號工程，北起南中環，南至姚村，上跨下穿快速交通，連通晉陽湖公園、太山植物園、蒙山、明太原縣城、晉祠等地，將晉源區一條龍景區串聯，定位太原旅遊觀光大道。
8月14日，太原規劃網公示《西中環南延工程（西中環-姚村連接線）節點調整方案公示牌》。規劃顯示，西中環南延（南環高速~天龍山路）整體進行了優化，包括與支幹路相交節點新增下穿、立交，晉祠公園下穿地道調整。詳情如下：
主要調整的節點為：古城北街、古城南街、古城大街、龍山大街、晉祠公園地道和天龍山路節點的方案調整。
西中環南延（南環高速~天龍山路）調整方案圖
1.古城北街、古城南街、古城大街及龍山大街節點
4條橫向道路與西中環南延相交，均採用雙向6車道下穿西中環南延，並在西中環南延上設置四條匝道形成菱形立交與橫向道路相接，匝道與橫向道路的平交口採用信號燈控制。
2.晉祠公園地道節點
從迎賓路以北——晉祠公園以南設置雙向6車道地道。地道下穿明仙沙河涵洞後往南，利用晉祠賓館現狀地道，再往南埋至晉祠公園，在天龍山路以北約400m處接地。
3.天龍山路節點
設置天龍山路西向北左轉進入西中環南延主線定向匝道，定向匝道淨寬7米。
西中環南延（南環高速~天龍山路）部分節點橫斷面圖
延伸閱讀：西中環南延預計年內交付使用
攝於8月初緊鑼密鼓施工中的西中環南延下穿晉陽湖節點
已初具規模的西中環南延上跨節點
閱讀更多 世界在我眼中 的文章
