每份情
福特新全順、大通V80，這兩臺車對比選擇家用車，新全順有明顯優勢。
這是輕客和MPV的對比，大通V80定位輕客主要用途還是客貨混裝或者作為企事業單位通勤車輛，雖然也有5~7座但是乘駕感受依舊是客車的感覺。新全順則不同，車身尺寸動力和內飾座椅用料都遠比V80更貼近家用，作為MPV也就是一臺實用性的MPV，簡單對比一下。
新全順，指導價12.64-16.99萬，車身尺寸4976/5341*2032*1990，軸距2933mm；動力有2.0T柴/汽油動力，分別匹配5擋手動、6擋手自一體，動力和空間都更像一臺MPV。
大通V80，指導價13.58-130萬，車身尺寸有多個版本並且包括改裝房車所以價格很離譜，一共50多款車也確實讓人選擇困難。其中一類車車身尺寸為5035*1998*2070，軸距3100mm，雖然尺寸可以接受但是傳動系統太差。
燃油動力僅有2.5T柴油發動機，匹配6擋AMT機械自動擋變速箱，柴油動力作為家用車不是首選，即使油耗低一些但是車齡也會短一些，後期也有可能比汽油動力更早限行限遷；而且AMT自動擋的體驗遠遠不如AT自動擋變速箱，AMT質量雖然穩定但是換擋邏輯差頓挫大是體驗最差的自動變速箱。
大通V80價格並不低，但是素質並不高，家用不是合適的選擇。相近的價位建議考慮福特新全順，或者福特途睿歐，供參考。
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天和Auto
個人感覺光看外觀，會更推薦福特新全順。大通V80外觀不夠大氣上檔次，車型偏於中庸，方向盤、離合器都偏重，操控感不如福特新全順，排量大，噪聲大，油耗也較高，燃油經濟性不夠實惠，家用的話用車成本太高。新全順外觀看著比較順眼、大氣、美觀，而且乘坐舒適性很好，安全配置也很豐富，全系標配的9.1版博世ABS+EBD系統，可以讓剎車更迅速地與ABS、EBD系統響應，安全性更高，行車安全才是最重要的。
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從車的種類和高度，不從發動機和底盤角度來講，大通V80更適合家用，在大通V80這麼多車款裡超低頂可以下地庫，尤其高度在2米的地庫，毫無壓力！配置相對新全順更豐富，座椅排列方式選擇更多。低頂車型不止有傲運通，還有商傑車型可以選擇。
