浦口虹悅城開始動工！
江大橋11月提前通車？
地鐵4號線在江心洲不設站？
江北長江隧道口重磅地塊規劃建住宅？
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江北各個項目的進展情況
都是大家關注的焦點
今天小北就來跟大家探討一下
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NO.1
浦口虹悅城開始動工，預計2020年建成
最新消息，備受關注的江北虹悅城地塊外圍已經建上標有“江北新區、最近的未來”的圍擋，地塊內部傳來施工的聲音。實探地塊內部發現已經開始地質勘察，根據地塊規劃協議，地塊最遲9月開工，預計2020年建成。
浦口虹悅城地塊位於浦口區江浦街道龍華路南側，康華路東側地塊，東至寧合高速，南至康華路，西至龍華路，北至現狀，為商辦、商住混合用地，面積44136平米。
按照此前規劃，項目總投資額不低於35億，地塊內將建不小於9萬平方米的大型商業中心，且須自交地後6個月內開工建設，24個月內建成並開業運營。該地塊內配建的酒店、大型商業中心需與住宅同步規劃、同期開工。
項目將引進指定的酒店品牌：四季酒店、文化東方酒店、W酒店、柏悅酒店、半島酒店、瑞吉酒店、瑰麗酒店、華爾道夫酒店、康萊德酒店、凱賓斯基酒店等。
除了建設商場和住宅之外，還規劃建設一棟超過200米的高樓，如果能最終建成，將是浦口地區目前第一高樓，成為區域地標建築。
NO.2
長江大橋11月提前通車？
前幾天，朋友圈突然被一則“南京長江大橋預計2018年11月通車”的消息刷了屏，消息最後，毫不掩飾的加上"橋北房價即將迎來新一輪高峰"。相信你也一定收到了類似信息！
南京市公共工程建設中心表示：沒有接到提前通車的通知，大橋恢復通車時間要以官方公告為準。目前，官方公佈的大橋維修時間節點為：
7月底：大橋將完成引橋部分的瀝青混凝土橋面鋪裝；
8月份：完成鐵路防護棚架拆除及全橋外側欄杆安裝，啟動正橋瀝青混凝土橋面鋪裝；
10月：完成機電、亮化系統安裝和橋頭堡修繕工程，確保年底建成開放交通。
NO.3
南京地鐵4號線在江心洲不設站？
地鐵4號線二期江心洲設站問題備受關注
目前，官方給出了最新答覆
目前正在研究設站可行性，尚未形成定論
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官方回覆：自生態項目招標公告出爐，接連幾天，12345政務熱線每天都收到80多條投訴，都是關於江心洲設站問題的。截至目前，已累計達到200多條投訴。對此，南京地鐵方面表示，他們一直在研究設站的可行性，尚未形成定論，因此，談不上是“取消設站”。
關於江心洲設不設站，最早是2016年11月，國家發展改革委批覆的《南京城市軌道交通第二期建設規劃調整方案》中被提及，
即“深化研究4號線二期工程江心洲島設置車站的可行性和必要性，確保工程建設和運營安全”。此後，江蘇環保公眾網顯示，在4號線二期兩次環評公示中，均未明確是否在江心洲設站。
NO.4
南京北站究竟何時開建？
今年3月，南京市政府官方網站公佈了市政府關於印發2018年主要工作目標任務分解落實方案的通知，其中重點提到2018年開工建設南京北站綜合客運樞紐，由副市長儲永宏主導建設！作為未來南京鐵路樞紐第三個主客運站，南京北站計劃於2021年建成。
此言一出，南京北站周邊的住戶們都覺得異常激動，這也意味著以後從滁州站到南京北站僅需15分鐘。此外，北站建成也必將帶動輻射，其37.6公里的規劃區的其他利好。
南京北站位於地鐵三號線林場站的西邊，靠近花旗營。規劃區內規劃“3地鐵+2輕軌”，分別為3號線、4號西延線（規劃）、15號線（規劃）、寧滁城際S4（南北）（規劃）。
但是隨著時間的流逝，南京北站遲遲沒有開工的動靜。
據爆料，南京北站環境整治（一期）項目門口幾乎沒有人影……大堂裡，“南京北站，我們來了”幾個字依舊惹人注目，但不同的是，現場各辦公室大門緊閉，我們沒能找到一個工作人員，只看到有一個安保人員駐場。
據透露，近期南京北站的拆遷工作“好像出了點問題，已經停下來了”，但具體原因不詳。
NO.5
萬達選址定了嗎？
據浦口區人民政府官網消息：萬達集團項目負責人出席了浦口科學城召開的商業綜合體項目推進會。疑似選址為浦口科學城。
▼▼浦口科學城規劃位置在橋林街道，目前正在推進的重大項目，有總部基地、社區服務中心、V-PARK中央公園、蘇傑學校及蘇傑幼兒園（已簽約）、人才公寓、大型商業綜合體等自建項目。
▼▼大型商業綜合體的位置，在地鐵寧和城際江北段雙壠站周邊。我們查閱了雙壠站的規劃圖，發現在這個地鐵站西北側，有非常大體量的商業用地規劃，大概率就是浦口萬達的規劃為止。
▼▼疑似萬達地塊實景圖：
而目前該項目最終選址還沒有確定下來
大家希望萬達開在科學城嗎？
NO.6
宜家真的要來江北嗎?
此前，據@江浦爆料臺 消息，宜家意向地塊最快將於今年拍出，而萬達預計落子雨山路。
去年8、9月份，宜家購物中心集團2次前來浦口進行實地考察。宜家對浦口區的社會經濟發展表示了充分肯定，對宜家商業項目的未來也充滿了信心，並表示下一步將與浦口進行深度交流，期望實現合作共贏。
宜家或在江北開第二家店，最有可能開在哪裡呢？
根據行業內傳言，自創辦以來，宜家一直堅持購地自建商場的模式來經營，它對選址非常嚴格。選址的主要條件是交通必須便捷，周邊居民年輕且消費實力較強，且旁邊小區、附近環境處於增長或非完全成型階段。
此外，還有一個特殊的要求，要周邊居民的年齡較年輕，且受教育水平較高。這和宜家產品在中國最受年輕白領歡迎的情況是契合的。
結合以上因素考慮，接待宜家的又是浦口區商務局和江浦街道招商人員。首先基本可以確定宜家會落戶江浦街道。其次，江浦的老城區、交通不方便的地方會排除在外，那麼出現在地鐵10號線附近新小區集中的地塊的概率較大。
而雨山路純新盤江山薈案場的區位圖顯示，宜家家居意向地塊位置大致在科工園站旁邊， 距離江山薈確實很近。
大家覺得宜家最有可能開在哪？
NO.7
綠地G41究竟是不是南京第一高樓？
年初，某爆料大群傳出消息：江北核心區G41地塊高樓方案修改，
高度調整為600米，超越河西南魚嘴580米，正式成為南京第一高樓！
同時，高樓迷論壇也傳出消息，江北綠地G41地塊高度調為600米！
此後，現代快報記者諮詢綠地方面相關人士，得到的答覆是，暫時沒有這方面的確切消息。緊接著，現代快報記者聯繫了江北新區的相關人士，對方表示暫時沒有高度調整的相關消息。
在金茂官方的宣傳口徑當中，核心區的摩天樓定位是"江北新區第一摩天"，而非"南京第一摩天"。所以綠地G41究竟能不能超越河西魚嘴580m摩天樓，成為南京第一高樓呢？還需等待官方消息出爐......
NO.8
隧道口產業園為“規劃宅地”！
近日，有細心的網友發現在緯七路隧道口的中電熊貓產業園在最新的緯七路隧道口板塊NJJBd030單元控規圖中規劃為住宅用地，便在網絡問政平臺諮詢重點熊貓產業園的搬遷計劃。
NJJBd030單元，緯七路隧道口板塊控規圖
圈出部分為現中電熊貓產業園位置
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而就在今天，浦口區政府網絡發言人也給出了最新回覆，“經瞭解，中電熊貓產業園目前仍在正常運營，沒有搬遷通知。”而規劃分局也作出回覆：“根據控規，該地塊規劃為住宅用地。”
據瞭解，中電熊貓產業園在江北時間已經有超10年時間，該項目對拉動江北新區產業發展和經濟增長都有一定的積極作用。
中電熊貓產業園位於緯七路隧道口，浦口萬匯城南區對面，靠近中建國熙臺、中鐵建江佑鉑庭、雅居樂濱江國際、正榮潤江城、保利西江苑等多個小區。
從位置看，該項目緊鄰33.2平方公里的核心區，區位極佳。
目前中電熊貓產業園尚無搬遷計劃，但可以預料到，若產業園搬遷，這塊大體量位置絕佳的宅地掛出後，對該區域樓市將會產生舉足輕重的影響。後期該地塊進展如何？我們也將持續關注。
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