中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。
高鐵在十三五規劃中的顯得尤為重要，它將是城市發展重要的節點，各大城市都在不斷的積極爭取高鐵規劃的線路，有高鐵贏家，自然也就有高鐵的輸家，可以說是被高鐵規劃遺忘的城市，一起來看看，認識一下。
第一個被遺忘的城市就是江西向塘。
向塘鎮，江西省南昌市南昌縣下轄鎮，是江西省最大的建制鎮。位於南昌市南端，距南昌市東湖區20公里。316、320、105國道和滬昆高速穿境而過，浙贛鐵路道通東西，京九鐵路飛架南北。江南最大的貨運編組站---向西貨運編組站，南昌鐵路局機務段之一的向塘機務段都坐落在境內，既是省會南昌市的南大門，又是全省鐵路、公路對外交通的重要吞吐口。滬昆高鐵沒有選擇經過，未來規劃的贛深高鐵依舊沒有選擇向塘。
第二個被遺忘的城市就是湖南株洲。
株洲，古稱建寧，湖南省轄地級市。為位於湖南省東部偏北，湘江下游，東接江西省萍鄉市、蓮花縣、永新縣及井岡山市，南連省內衡陽、郴州二市，西接湘潭市，北與長沙市毗鄰。株洲是新中國成立後首批重點建設的八個工業城市之一，是中國老工業基地。京廣線、浙贛線和湘黔線在株洲交匯使株洲成為中國最重要的鐵路樞紐之一。株洲是長株潭城市群三大核心之一。曾經鐵路的樞紐如今高鐵的各路規劃都沒有選擇株洲。
是不是國家把這兩個重要的鐵路樞紐給忘記了你呢?還是說過去的鐵路路線，如果要加上高鐵的路線會有衝突呢?那是不是會新建高鐵站呢?
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