宜賓房企已被約談!排號收費、車位捆綁銷售要吃害?

樓市就像一盒巧克力,你很難精準猜測到下一顆的味道。這不,就在市場銷售熱火朝天的背後,宜賓不少房企已經被約談了。當然,想必這也並非是偶然。

約談!排號收費、車位捆綁銷售要杜絕?

8月6日左右,《酒都播報》、《宜賓新聞》紛紛報道了宜賓幾個熱點樓盤的“暗訪”情況,試圖“揭秘宜賓樓市銷售亂象”。記得當時小扒姐還在“地價、房價、預期要‘三穩’!宜賓樓市會不會‘涼涼’?”一文中感慨:“日前,《宜賓新聞》……會不會就是在提出警示?或許是小扒姐想多了”。沒想到,時隔沒幾天,《宜賓新聞》再次報道:“節目播出後,引起了房管部門的高度重視,目前,房管部門已經對涉事的房地產開發商進行了約談,並責令整改”。如此看來,小扒姐的直覺還有點準?

宜賓房企已被約談!排號收費、車位捆綁銷售要吃害?

那麼,此番約談主要談什麼呢?

從前後的報道看,被“暗訪”的主要是位於南岸西區、南部新區、臨港、城北新區的部分在售樓盤,涉及內容主要集中在排號收費、車位捆綁銷售兩點。而“市房管部門相關負責人介紹,無論是直接排號收費,還是順延排號、捆綁銷售等方式,都違反了相關法規”,“對涉事的樓盤開發商進行了約談,並責令其整改,杜絕此類現象再次發生”。

當然,玩轉這些方式的,肯定不止這些被報道的涉事房企,不過“以儆效尤”的震懾意義多多少少還是有的。而“杜絕”一詞雖說看上去有些絕對,但也足見官方層面的決心。

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政策文件起草中,新政即將到來?

嚴查樓市銷售亂象,是一時還是一直?據報道,相關部門正在起草一份政策性的文件,旨在從制度層面約束排號收費、車位捆綁銷售等違規行為。目前,文件已進入徵求意見修改完善階段,近段時間就會出臺。看到這兒,不知購房者是否會振臂高呼一番?政策要出臺了,而且一個“等”字,很可能意味著其他違規行為也將受到約束。

就排號來說,動輒幾萬甚至一二十萬交過去,房企既更大程度上試探了市場、“鎖定”了客戶,又增加了大量的流動資金,但購房者呢?若是搖號選房,可能交錢排了號也選不到心儀的房子。一不小心遇上“品牌不淑”的,血汗錢可能也“不翼而飛”,長寧英倫府邸就是鮮明的例子。因此,政策上若能約束這一方式,既能維護市場秩序,側面也是對購房者資金安全的保護。

宜賓房企已被約談!排號收費、車位捆綁銷售要吃害?

再看車位捆綁銷售呢?在備案價格受限的情況下,部分樓盤選擇將價格轉嫁到車位,並捆綁銷售。對於房企而言,這也許是無奈的選擇;而對於購房者來說,這也是赤裸裸的資金壓力。因此,這樣的方式若能被約束,購房者的置業門檻也會降低些。不過,會不會有那麼一些購房者,為了優先選房或享受更多優惠,依然自願選擇同時購買住宅與車位呢?而備案受限且不能捆綁車位銷售的話,房企又會尋找哪些途徑保障收益呢?還是讓市場告訴我們答案吧。

當然,可能也有觀點會說,排號收費、車位捆綁銷售等違規行為並非新鮮詞,實施力度是一方面,“上有政策下有對策”也是一方面。不過,日前住建部已經明確表示:“住建部將建立房地產市場監測體系,完善對地方房地產調控工作的評價考核機制,嚴格督查,對辦事不力、市場波動大、未能實現調控目標的地方堅決問責”。若真壓下來,嚴應該是肯定的。不過,會嚴多久也是一個問題。

追根溯源,都是市場供不應求惹的禍?

報道中,相關工作人員表示:“造成這類違規行為發生的原因,與目前我市主城區房地產市場處於供不應求的局面有關”。

的確,這兩年,宜賓主城的在售樓盤數量一直不多,一個區域常常只有兩個樓盤在售(還有一個區域一個樓盤賣“獨市”)的局面司空見慣。曾有業內人士放話:“這年頭,只要有住房就不愁賣”。這般賣方市場環境中,房企自然擁有更多的主動權。稍微讓人期待的是,從此前市房管局公佈的數據看,主城區已有3萬餘套待上市的商品住房,這還沒包括剛剛拍賣和即將拍賣的居住用地。但值得注意的是,主城已有的高價地不少,未來上市的住房價格恐怕也不低;此外,分批加推是樓盤的常規操作,購房者入手時的可選房源到底有多少還不好下定論。

宜賓房企已被約談!排號收費、車位捆綁銷售要吃害?

當然啦,即便是可售房源增加、購房者選擇面拓寬,也不意味著樓市銷售中就不會出現違規行為。為了更可能的搶佔客源,房企同樣會使出“渾身解數”。因此,相關文件的擬定,前瞻性恐怕也是必不可少的。

【寫在最後】

無論是住建部此前的放話,還是宜賓即將出臺約束銷售違規行為的文件,都在釋放一個信號:官方要嚴控樓市了。也許,這些政策落地的實際影響會減弱,但對於購房者預期的無形影響不容忽視。購房者預期,影響著房企對於市場的預期,而這種預期又會直接體現在拍地現場、賣房過程中。難怪,官方提出穩地價、穩房價,還要穩預期……

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