摘要:馬斯克日賺258億美元!特斯拉要私有化,或重演阿里退市再上市戲碼
據媒體報道,馬斯克週二突然宣佈考慮將特斯拉私有化,以420美元/股退市。消息傳來後,空頭瞬間嚇破膽,而曾經投資特斯拉的騰訊,意外賺了100%回報。
這種私有化並不是先例,阿里幾年前也曾在經營不好的時候退市,日後再上市,目前的阿里,已經是一個互聯網巨頭。
特斯拉會重演這一成功嗎?
特斯拉要私有化,馬斯克瞬間坐擁258億美元
據媒體報道,馬斯克週二突然宣佈考慮將特斯拉私有化,以420美元/股退市,按照這一數字計算,公司對應的市值為713億美元。
這一消息傳出後,特斯拉公司股價大漲,在短暫停牌後,當日收盤上漲11%,達到每股379.57美元。特斯拉股價的飆升,也讓馬斯克所擁有的財富猛增至258億美元。
大空頭20億買入特斯拉股票,騰訊狂賺100%
原本唱衰特斯拉的空頭還不忘繼續唱空。摩根大通一邊繼續拼命唱空特斯拉,認為股票只值 180 美元,一邊用大約300美元的價格,幫助客戶從二級市場買了 20 億美元的特斯拉股票。
而馬斯克正是忍受不了空頭的這種叫囂,導致股價波動劇烈,才做出了私有化這一決定。
而且一旦公司私有化,很多公司重要信息也不必披露,競爭對手就不會知道特斯拉的信息,有利於保持公司競爭力。
儘管空頭一片哀嚎,但中國的科技巨頭,騰訊公司,卻可以暗中偷笑了。
2017年3月,騰訊收購了特斯拉5%的股權。若特斯拉果真以馬斯克所說的420美元/股退市,那麼騰訊的回報將高達近100%。
阿里也曾退市,特斯拉會重演這種成功嗎?
對於特斯拉的發展,馬斯克表示,特斯拉退市,是為了再次上市。未來,一旦特斯拉進入一個較慢、更可預測的增長階段,上市可能更有意義。
這並不是先例,類似的還有中國的阿里巴巴,也曾經歷過退市再上市。
2007年11月6日,阿里巴巴在香港股票交易所掛牌上市,融資116億港元。
2012年6月8日,阿里巴巴選擇回購退市,耗資大約200億港幣。
2014年9月19日,阿里巴巴又在紐交所上市,但那時的阿里已經今非昔比,上市首日總市值達到了2314億美元,和最初的116億港元比,翻了一百多倍。
特斯拉會重演阿里這種成功嗎?
馬斯克自然是希望在合適的時機重新上市的,如今在股價頻頻下跌時回購,未來特斯拉若重新上市,能讓市值翻上一百倍嗎?
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