昌遠生態江哥

按題主的時間，我建議還是別走了，基本都在趕路，沒有時間玩。這裡推薦一條路線，但時間不是按題主的時間。

一、推薦路線

1.進藏：成都，新都橋，理塘，巴塘，芒康，左貢，邦達，然烏，波密，魯朗，林芝，拉薩。

建議時間，8到10天左右。318國道被稱為中國的景觀大道，風景都在路上，所以建議大可不必去收費的景點，免費的景點也很多，如折多山埡口，新都橋十里畫廊，姐妹湖，怒江72拐，然烏湖，尼洋河風光等等。

2.出藏，進疆

建議路線：拉薩，羊湖，日喀則，老定日，珠峰大本營，薩嘎，普蘭， 獅泉河，多瑪，紅柳灘，葉城

建議時間8到10天左右，途中經過景點有，羊湖，珠峰，岡仁波齊，班公措，等等。如果不去珠峰大本營，在老定日縣城可以遠觀珠峰。

3.新疆到青海

葉城，喀什，庫車，獨庫公路，烏魯木齊，吐魯番，哈密，敦煌，柴達木，格爾木，西寧

建議時間十天以上，推薦沿途景點，喀什老城，塔縣，卡拉庫裡湖，慕士塔格峰，紅其拉甫口岸，庫車神秘大峽谷，獨庫公路，敦煌莫高窟，察爾汗鹽湖，茶卡鹽湖，青海湖等。

二、建議時間

整條路線下來，建議至少要有30天左右的時間。時間太少，太趕，走馬觀花沒必要，既然要出來玩，還是預多一點時間，去多一些地方，很多人說有些地方沒去，留待下一次，可是往往下一次就是沒有了。

三、建議季節

建議八，九月走這條路線，此時是秋季，天氣多晴朗，夏季的318是雨季，常常有塌方。而春季冬季獨庫公路沒有開放。

四、沿途路況

其實現在的318路況已經非常好了，以前的危險路段現在基本上都沒有了，現在的新藏線，也基本是柏油馬路，唯一擔心的就是新藏線，的海拔比較高，晚上住宿很容易高反。

可以說這整條路線路況都算比較好，一般的suv都可以，小轎車還是不太建議。

我是芒果，獨自行走中國，歡迎關注芒果旅行日記，每天分享精彩的旅途見聞和路線攻略。

芒果旅行日記

感謝“頭條旅遊聯盟”邀請。走這條線路是可以的，前面一段可以走新藏線：拉薩——獅泉河——葉城——庫車——獨庫公路——烏魯木齊（約4300公里），或者走青藏線：拉薩——格爾木——若羌——庫車——獨庫公路——烏魯木齊（約3900公里），但是感覺總共14天的時間有點緊張，所以建議走青藏線方向，參考線路如下：

拉薩——那曲——安多——唐古拉山——格爾木——茫崖——若羌——尉犁——庫爾勒——庫車——獨庫公路——巴音布魯克——鞏乃斯——那拉提——喬爾瑪——獨山子——烏魯木齊——吐魯番——哈密——敦煌——陽關遺址——阿克塞——當金山——南八仙——水上雅丹——可魯克湖——德令哈——茶卡鹽湖——橡皮山——黑馬河——青海湖——倒淌河——貴德——塔爾寺——西寧。

線路全程約6300公里，其中，拉薩經格爾木、若羌至烏魯木齊約3900公里，烏魯木齊經哈密、青海湖至西寧約2400公里，兩段行程都還是比較緊張的，能多幾天最好，否則，沿途景點大部分也沒時間看。

線路沿途附近經典景點有羊八井、納木錯、孝登寺、卓瑪峽谷、草原八塔、唐古拉山口、沱沱河、五道梁、玉珠峰、崑崙聖泉、崑崙山國家地質公園、羅布人村寨、博斯騰湖、鐵門關、庫車王府、克孜利亞山地、大小龍池、巴音布魯克、鞏乃斯、那拉提、喬爾瑪、國際大巴扎、天山天池、天山大峽谷、坎兒井、火焰山、葡萄溝、哈密王府、哈密魔鬼城、鳴沙山月牙泉、莫高窟、陽關遺址、阿克塞石油小鎮、南八仙、水上雅丹、可魯克湖、茶卡鹽湖、橡皮山、黑馬河、青海湖、倒淌河、日月山、拉脊山、貴德黃河、塔爾寺等。

不冷紅塵

一定要去烏魯木齊的話，十四天從拉薩到西寧雖然算不上很緊張，但跑這麼一大圈沿途很多地方不能去有點浪費了，前提還是西藏裡不再逗留了。

既然能這麼規劃，那麼新藏線最好是走一下，到葉城之後，去烏魯木齊就走喀什上高速，看時間夠不夠走獨庫吧，走獨庫就在巴音布魯克停一下，晚上看個日落就好了，比從庫爾勒直接去烏魯木齊要多至少一天。從烏市到西寧其實很簡單，在奇台或者吐魯番兩個方向選一條線然後到哈密，之後敦煌其實不太能看到什麼，張掖一定是要停，所以這麼看不妨給前邊多分配點時間走一趟獨庫了。

如果可以不去烏魯木齊，就會好玩很多了。到葉城之後，還是建議去喀什，塔縣和紅其拉甫儘量爭取去吧。回到喀什之後就走高速往東到庫車，可以休整一下補充給養，然後從輪臺走沙漠公路到民豐（之後往東去若羌），或者在塔中停一晚第二天可以直接到若羌。之後從茫崖進入青海住花土溝，然後經德令哈到西寧，估計也沒時間多轉了最多中間在水上雅丹停一下住到景區裡，傍晚很漂亮。茶卡不要去，直接進西寧。

老白169258

建議你還是更改行程吧，時間太緊了！後臧、阿里的風景真的是大美，拉薩到烏魯木齊八天，只能是每天趕路、走馬觀花的看風景！與其都玩不好，還不如把重點放在阿里！況且高海拔本就耗費體力，這麼長時間的疲勞駕駛很危險！

另外，個人建議，長時間的自駕遊，尤其是在邊遠地區，每十天為一個節點，打出一天備用時間，這樣一旦遭遇極端天氣、公路斷交乃至計劃外的旅遊景點，都能從容應對！

D1:拉薩經羊卓雍措、江孜至日喀則，路上游羊湖，江孜古堡打卡；

D2:日喀則至白壩，遊扎什倫布寺，318國道五千公里打卡；

D3:白壩至薩嘎，遊大本營，路上觀希夏邦馬峰、佩古錯，吉隆至薩嘎一段七十公里純粹搓板路，相當痛苦；

D4:薩嘎至普蘭，遊瑪旁雍錯、拉昂錯、納木那尼、岡仁波齊，這一天進入阿里，風景很美；

D5:普蘭至札達，札達土林；

D6:札達至日土，古格王國、札達溝；

D7:日土至三十里營房，班公錯、羌塘無人區，到三十里營房要過了檢查站在住宿，這樣第二天可以在檢查站上班前出發，節省不少排隊等候時間！

D8:建議到喀什！

這就需要8天時間了！

如果第一天早出來，放棄扎什倫布寺，直接到拉孜住宿；轉天依舊早出來，直奔大本營，住薩嘎！但這樣就太累了……不去大本營，也很可惜！至於，吉隆溝、樟木，就不用想了！

喀什是個很不錯的地方，很值得用一天的時間走走看看！

喀什出來要是一定去烏魯木齊，走獨庫公路，然後經吐魯番、哈密到敦煌，經大柴旦、青海湖到西寧，如果不是非要去烏魯木齊，建議你走315國道，經和田、大小柴旦到西寧！

走一次阿里不容易，大美的風景極其震撼人心，希望你能在確保安全的前提下玩的愉快！

愛旅遊的宋哥

8天從西藏的拉薩到新疆葉城走新藏線219夠是夠了，一路上日喀則阿里的神山聖湖可以去看看，珠峰大本營也可以去(要帶邊境通行證)，包括班公湖，岡仁波齊，古格王朝遺址，阿里無人區都可以去看看……翻越海拔5300多米的幾個大達坂時注意高反。後6天要到青海西寧，那北疆就別去了，從葉城到喀什逛逛，然後上315到和田→(含皮山崑玉民豐且末縣等)→巴音郭愣盟(若羌縣的羅布泊，樓蘭古國等)進入青海芒崖→西寧方向(茶卡鹽湖青海湖塔爾寺)。實話實說，這14天，你基本上玩不了幾個景點，基本上就是開車。別問我是怎麼知道的，剛回來不到一個月，我們玩的時間比你多的多，都累的不行了……新疆太特麼大了，尤其是在沙漠公路上，幾百公里都不一定能見到人。上圖為證

南負句曲北俯大江

奉勸這位朋友你一句，您這樣的規劃時間就不要去了，基本就是車輛拉力賽，就是不停的行進您的時間也十分緊張，也很難有時間參觀景點。希望您能夠多一點時間後再去，我去年自蘭州出發經哈密——新疆——西藏——成都——川西——甘南——蘭州總計用時90天，也很緊張。

獨無影

318一直走，之後走阿里，新藏線，喀什-和田-庫車-巴音布魯克-那拉提-特克斯-昭蘇-伊寧-賽里木湖-奎屯-布爾津-喀納斯-禾木-可可托海-天池-烏魯木齊-吐魯番（或-庫爾勒-若羌-315-格爾木-德令哈-青海湖-西寧）-哈密-敦煌-張掖-西寧-青海湖-茶卡鹽湖-西寧

小糊塗的思念819

時間太趕了，想玩基本不可能。

先說從拉薩到烏魯木齊，先走新藏線219，阿里地區平均海拔在4000米以上，西藏你至少要留出3天時間，因為你還要辦理邊防證。（主要景區有班公湖，岡仁波齊，古格王朝遺址等等，哪一個景區至少都得半天時間）而從西藏往新疆葉城走的這一路途徑5座海拔五千米以上的達坂，這一段就比較荒蕪了，但是路上可以看到很多野生動物（藏羚羊，狼，野狐狸之類的)至少也得兩天時間。而從葉城到喀什再走和田再到庫車翻越天山山脈到達北疆再到烏魯木齊（3天時間）。喀什本身是可以好好轉轉的，帕米爾高原啊，牛羊大巴扎啊，古城啊，香妃墓這些都需要時間，可是你不能停，不過能走獨庫公路就好好享受一路的風景吧（唐布拉，那拉提，巴音布魯克走獨庫公路都會經過）總之，你八天時間全在趕路，完全沒有逛的時間。

而從烏魯木齊到青海時間會更趕。從烏魯木齊沿路直接到吐魯番至哈密再到敦煌，張掖，西寧。上面每個點都有很多逛的地方，但是估計車主只能在區間車被迫停車的時候，在馬路邊上拍拍照，其他時間都得加速趕路。六天時間能走完就不錯了。

總之，一句話，即便是純粹測試車的性能，我都不建議你這麼走。新藏線海拔高，阿里地區油價還很貴，很多人身體都會出現不適，一路什麼情況都有可能遇到，很多人都是做了完全的準備才走的，所以建議找個短一點的路線玩玩得了。