中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。
說起長三角城市群的發展，如今的高鐵規劃將再次縮短髮展的速度。特別是在國家的十三五期間，一條規劃首次連通江浙滬的高鐵幹線，將被規劃建設，其樞紐的選擇也將在江蘇的南潯區。
這一條被規劃首次連通起江浙滬的高鐵幹線，設計的行駛速度為350km/h，全程全長有164公里。線路的起點為上海市虹橋站，途經松江、吳江區、南潯區，最後到達湖州市，被稱之為滬蘇湖高鐵。
再來看看這一條國家級的高鐵規劃修建，最受益的城市將是湖州市。
湖州處在一個非常有利的位置，已經開通的寧杭高鐵，再加上規劃建設中的商合杭高鐵和滬蘇湖高鐵，三條戰略性的高鐵將湖州一躍城市長江三角城市群中，下一個高鐵樞紐中心。
隨著這2條高鐵的規劃建成後，湖州將成為繼蘇州之後又一個瞬間崛起的城市，未來最受益的將是湖州的百姓，城市的發展也將給他們帶來發家致富的機會，你們期待嗎?
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