由於當下的汽車市場競爭日益激烈，不論是外資車、合資車還是國產車，都在不斷的採取措施，以期能夠在國內汽車市場中佔據一席之地，而拿外資車來說，德系的大眾邁騰以及日系的本田凱美瑞、雅閣等車，不僅進行了升級換代，在價格方面也是在降低，因為對於國人來說，還有很大一部分人認為合資車、外資車才是性價比高的車，所以這也就導致了國產車的地位岌岌可危，其銷量自然也就呈直線下滑趨勢，今天要說的這款車，就面臨著這樣的境遇。
說到這家車企，想必很多人都不陌生，它就是東風汽車，東風汽車在國內的汽車市場上也佔據著較高的地位，而旗下的這款C級車就是東風A9，該車定位於一款C級豪華車，是東風依託法國PSA旗下的C6平臺打造而來的，性能自然也是相當的厚道，不過從今年的銷量上來看，可以說很是悽慘，4月份售出24臺、5月份售出22臺、6月份售出23臺，那麼這款車為何會導致銷量慘淡呢？下面我們就來相信的分析一下。
作為東風旗下的一款豪華C級車，東風A9是基於EMP2平臺打造而來，外觀更加的時尚個性。東風A9的整體外觀採用“乾卦”元素的家族式設計風格，前臉的進氣格柵採用三條鍍鉻飾條進行裝飾，與兩側造型更為狹長的LED大燈相搭配，看起來更加的犀利有神，充滿著大氣感，下方採用貫穿式的銀色進行裝飾，在視覺上拉伸了整車的寬度，設計感十足。
在車身側面，流暢性的腰線設計使得該車更具運動感，下方多幅式的鋁合金輪毅設計，也為該車增色不少；車尾部分，兩側的尾燈採用分體式設計，中間由一根粗壯的鍍鉻飾條相連接，營造出一種貫穿式的設計風格，和前臉在造型上保持一致，下方採用雙邊雙出的排氣設計，看起來運動感十足，使其更加的年輕富有活力。
在車身尺寸方面，東風A9的長寬高分別為5006*1858*1470mm，軸距為2900mm，超5米的車身使得該車內部空間更加的寬敞，人坐在車內絲毫不會有擁擠的感覺，並且後備箱的容積也更加的大，這對於很多追求大空間而又不想買SUV的消費者來說，無疑是一個非常不錯的選擇。
來到車內，整車的內飾借鑑了東風標緻408的設計風格，不過整體來看豪華型不高，該車大面積採用木紋飾板的裝飾，雖然一定程度上能夠提升該車的檔次感，但是整體給人一種過猶不及的感覺，大尺寸液晶顯示屏在造型上很是普通，設計感稍弱，多功能平底式方向盤也加入了木紋飾板的裝飾，雖然有種居家風，但是當下年輕消費者居多，個人覺得在設計上如果能再年輕時尚些，想必效果會更好，或許這也是該車銷量不好的原因之一。
在配置方面，東風A9在安全上配置有ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、6安全氣囊、ABS防抱死等，安全性方面有了極大的提升，其他的配置有前/後駐車雷達、360°倒車影像、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、無鑰匙啟動/進入等，配置可以說相當的齊全。
動力方面，東風A9搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為204馬力（150kw），峰值扭矩為280牛米，在轉動系統方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱，並且該車還有運動和雪地梁總模式可供選擇，工信部百公里綜合油耗為6.6L。
東風A9在售價上，其價格為16.57-20.57萬元，不過該車為了挽回銷量，目前採取了一系列優惠措施，現在入門級15萬左右就能買到，總的來說還是可以的。那麼為什麼銷量不高呢？一來是因為外來車的衝擊、二來是內飾的設計檔次感不高，還有品牌知名度和宣傳力度不到位。那麼，對於這款車，你覺得如何呢？還有哪些不受待見的原因呢？歡迎留言交流討論。
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