大家都知道，名字是一個人的象徵，好聽的名字往往會給他人留下更深刻的印象，其實汽車行業也是如此。比如寶馬，這個名字象徵著速度與高貴，很容易給人帶來好感。再比如吉利汽車，它的名字寓意為大吉大利，聽起來就舒服。不過也有一些汽車品牌因為名字不好聽而受到了消費者的吐槽，甚至還拖累了品牌的銷量。下面就來看看被被名字拖累的5個汽車品牌，第五個品牌就很有歧義，聽起來很不吉利！
比亞迪這個品牌我們都很熟悉，在新能源汽車領域，它是行業的領導者，受到了消費者的高度認可。不過比亞迪有兩個點是常常被人吐槽的，一個是它的車標，另一個就是它的名字。比亞迪的車標設計簡陋，很多人都覺得醜。而比亞迪的這個名字，本來的寓意很好，但聽起來很不文雅，一直被人當做笑話。如今比亞迪這個名字早已深入人心，想要改變已經很難了。
力帆這個汽車品牌我們都很熟悉，它在國內可以說是一個家喻戶曉的品牌，雖然知名度很高，但人們對於力帆的印象似乎都不是很好。首先，力帆是生產摩托車起家的，說到力帆，很多人的腦海裡首先會浮現出力帆的摩托車。而且力帆的名字也很不好聽，跟“立翻”是同音。人們買車最重要的是要平安，結果力帆卻起了這樣一個名字，怪不得沒人敢買。
DS是標緻雪鐵龍旗下的豪華品牌，這個品牌在歐洲市場賣的還不錯，是豪華和浪漫的代表，而且本身的實力也很強。但進入國內市場後，DS的表現卻非常慘淡，幾乎很少有人知道這個品牌，更別提銷量了。DS之所以在國內賣不動，有人覺得是它的設計太浮誇，而有人則認為是名字不好聽。DS的名字看起來就像是漢語拼音“Diao Si”的縮寫，讓人好感全無。
日系車在國內還是很受歡迎的，像本田、豐田、日產這些品牌就賣得很火，不過也有一些日系品牌很慘，比如斯巴魯。斯巴魯其實是一個技術實力很強的汽車品牌，它的四驅系統和水平對置發動機都很強大。去年斯巴魯在全球的累計銷量突破了100萬輛，而中國市場僅貢獻了3萬輛。其實斯巴魯賣不好，跟它的名字也有關係，因為斯巴魯的諧音是“死八路”。
除了斯巴魯，還有一個日系車品牌同樣也處境尷尬，那就是鈴木汽車了。鈴木的車子皮實耐開，而且還很省油，曾經在國內風靡一時，最好的時候一年賣出20多萬輛。不過鈴木一直執著於小微型車，沒有迎合消費者的需求，因而面臨淘汰。其實鈴木的名字也有很大的歧義，聽起來就像是“陵墓”，這讓人感覺很不吉利，活該沒人買！
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