今天我們和大家聊的這款車比較有意思啊，遠看像牧馬人，近看又不太像，感覺啊總是和牧馬人有著千絲萬縷的聯繫，在他剛上市之前那真是千呼萬喚駛出來啊，說的這麼玄乎，他到底是誰哪，我想到家都應該已經猜到了吧，他就是北京BJ40硬派越野車。
是不是有點牧馬人的意思呀，雖然好多人說他抄襲仿造什麼的啊，但是據說是得到了JEEP的授權的啊。這個車呢是是非非有很多，之前呢BJ40 剛上市的時候呢，是使用的一臺2.4的自吸發動機，動力不是很好，越野也一般般吧，所以雖然受關注度很高但是，都是應為外形酷似牧馬人的原因，車殼裡面的瓤呢還是沒有等到消費者的認可，有點粗枝爛葉的感覺，內飾，異響，乘坐舒適感等等吧，那那都不太理想，所以銷量也一直不溫不火。
但是現在通過一部電影，和新的動力總成（2.3T發動機），外形的改進，還有最新款的BJ40plus的熱度,在北汽的不斷努力下吧，這款車又從新回到人們的視野中從新受到了關注。
那我們就也來湊湊熱鬧，找來了一位我的好朋友剛剛購買的一臺BJ40環塔版來進行一些測試。我認為環塔版要比最新上市的plus版越野性能要強悍一些啊，應為它帶有一把後鎖，這是很重要的，而plus版已經改為電子限滑了，但是內飾plus版確實要強一些啊。簡單說一下動力參數，2.3T，184千瓦，350牛米，6速手自一體變速箱。
先來說一下它的名字啊，BJ40環塔版，就是這個車是北汽用來參加環塔拉力賽的原型車，環塔這個賽事呢，被譽為中國的達喀爾，所以可想而知，賽程還是挺艱苦的，北汽為了紀念兩次奪得環塔冠軍，出了這臺環塔冠軍版，也是為了證明它的越野實力吧。
車身側面有拉花，感覺還是很漂亮的。
尾部帶有備胎罩，也是環塔版特有，有一個環塔的路線圖。
帶有環塔的紀念徽章，感覺很有範。
輪轂是黑色的，整體感覺很好看，給個贊。
機器蓋上有環塔的字母拉花。
油箱蓋和牧馬人基本一樣，但是它是帶鎖的。
輪旋感覺還是很大的。
四驅切換檔位置放置的很合理，使用起來很方便，帶有陡坡緩降功能。
由於車身很高，除了駕駛位剩下的三個門都配備了把手還是不錯，但是為什麼駕駛室不給能一個呢，不太明白。
下面測試開始，還是老地方，美麗的潮白河，今天測試的難度不是很高，朋友新提的車，還是先小越一下吧。
以上幾個動作呢都是沒有開啟四驅模式，兩驅行駛基本沒有壓力，越野能力確實有所提高了，確實比原來硬了。大家可以搜一下視頻，有興趣可以看一下，視頻的名字和本文標題一樣。
最後總結一下，我們只是對它進行了一些簡單越野測試，感覺確實比原來要強了不少，可玩性也確實高了，雖然他的是非還是很多，有人還是，再說抄襲啊，粗糙啊什麼的，其實我覺得，就這一點，就夠了，是什麼呢，他圓了一個，想擁有牧馬人這樣的硬漢車，但是又買不起的大多數，人的夢，這就夠了，我覺得一個東西好玩，最重要的是，要先玩的起，這才是最重要的。每個人都有一個越野夢，BJ40讓我們離這個夢更近了。
總體感覺不錯，我們會對它進行更高難度的測試和改裝後的越野測試，請大家繼續關注我們。
感謝您的閱讀和觀看，然野生活祝您生活工作一切順利。
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