廣州地鐵網越織越密！
近日，廣州地鐵在黨代會上放下豪言
未來五年，廣州地鐵將努力實現線網裡程在2023
達到500公里
目前，廣州地鐵正緊鑼密鼓地推進9條地鐵新線的建設，另還有5條新線計劃年內動工。
其中，十四號線首期、二十一號線以及廣佛線燕崗至瀝滘段這3條地鐵線路，計劃於年底通車。
這牽動著人流和財流的三條地鐵新線，目前建設進展如何呢？地鐵效應之下，沿線房價又會發生怎樣的變化？
十四號線首期
截至今年7月底，全線土建工程累計完成91%，鄧村車輛段已開始綜合聯調，石湖停車場累計完成89%，該線路年底若順利開通，屆時將終結從化無地鐵時代，實現廣州區區通地鐵！
目前，該線路從化段房價普遍在1.7萬以上，甚至沿線有盤房價已刺破二字頭。此外，廣州北部快線等高快速路等工程建設，使從化加快融入廣州半小時都市圈。
二十一號線首期
而二十一號線則還在啃“硬骨頭”，受制於蘇元站-水西站區間年前塌方影響，該線進度稍慢，不過其土建工程也已累計完成86％，全線21座車站中17座已封頂，20個區間中有18個雙線貫通。
雖然地鐵尚未竣工，但是二十一號線沿線房價普遍上浮至二字頭，其中朱村板塊在地鐵利好的輻射下，成交量、價均均明顯提高。
廣佛線燕崗至瀝滘段
截至今年7月底，廣佛線燕崗至瀝滘段全線土建工程累計完成94%，建設進度十分喜人。
廣佛線燕崗至瀝滘段線路多穿過發展成熟的老城區，相較於其他兩條地鐵新線，該線路沿線新盤不多，而且售價不低，普遍5萬元/平以上。
除此之外，下面這六條新線的建設也在推進狀態。
八號線北延段
七號線西延段
十一號線
十八號線
二十二號線
十三號線二期
年內還有五號線東延段、七號線二期、三號線東延段、十號線、十二號線、十四號線二期這六條新線將正式動工建設。
廣州地鐵鋪開的這張大網裡，大家最期待哪條線呢？
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