瞧不起高等和中等職業技術學校?年薪百萬也大有人在

瞧不起高等和中等職業技術學校?年薪百萬也大有人在

劉冷絲

欄目絲說2018高考系列之十八

今年接下來高校招生的有一部分就是高職高專,很多寶寶和家長正在猶豫,讀還是不讀?高職高專很多專業和未來的就業並沒有你想象的那麼不好,中國人愛面子,只要放下面子,你會發現,很多專業和職業值得你去拼搏。

第一個是汽車鈑噴維修專業技術,需求量大,未來薪酬看漲。

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南京工業職業技術學院

隨著汽車數量的不斷增加,汽車碰撞產生的車身變形及漆膜損壞的事故日益增多,維修此類損傷的修復工藝通常為車身鈑金和噴漆。而合格的汽車鈑噴維修人員全國只有不到5萬人,國內汽車鈑金與噴塗人才十分缺乏,每天的汽車行業招聘信息中有近一半左右的內容是招聘熟練的汽車鈑金工或者噴塗工。

目前,汽車服務商的利潤點已經由傳統的汽車機電維修向汽車鈑金、噴漆維修轉變,不斷成熟的汽車車主對於服務商的要求也由傳統的粗放式向精細化轉變。然而絕大多數汽車服務商的汽車鈑金和汽車噴塗的從業人員學歷和素質偏低, 目前各個汽車服務商的汽車鈑噴“大工”多為高中學歷,很多甚至是小學、初中學歷,他們維修方法老套,對一些新的維修方法和工藝接受能力差,影響了工作效率。同時在與客戶溝通方面也存在著嚴重的問題。

高職高專層次的汽車整形技術專業學生在校期間學習了先進的工藝,能夠與客戶順暢交流,因而畢業時供不應求。很多晉升為高級技術員的員工在單位備受尊重,工薪也是一路上漲,最高的已經年薪過百萬。

第二個是國際郵輪乘務專業,需求量大,要求也高,發展前景非常看好。

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武漢航海職業技術學院的學子

據中國交通運輸協會郵輪遊艇分會統計,2015年全年中國十大郵輪港共接待郵輪629艘次,同比增長35%,郵輪旅客出入境248萬餘人次,同比增長44 %。國際郵輪市場東移的步伐仍在進行中,世界頂級郵輪公司紛紛搶灘中國市場。2016年,歌詩達郵輪公司、公主郵輪公司、皇家加勒比國際遊輪公司、麗星郵輪公司、星夢郵輪、地中海郵輪公司等在中國運營的外籍郵輪已達15艘。

據估算,到2020年,我國郵輪人才供應缺口將達到28萬人。國內各類高等院校紛紛增設國際郵輪乘務專業,截至2016年,全國將近40所院校設置了國際郵輪乘務專業。各大國際郵輪公司招聘崗位主要有餐廳助理服務員、送餐服務員、客艙服務員、公共區域清潔工、廚師、酒吧清潔員、酒吧服務員、荷官、前臺接待、娛樂部服務員等。

不要小看這些職位和職員,他們的工作就是周遊列國,平時從國外帶點小玩意回來,一轉手就是賺得好幾千。當然,這個行業的就職人員要做好長期在外出差的心理準備。

第三個是空乘專業,需求量一直上升,未來升職空間大。

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長沙航空職業技術學院的學子

說到空乘專業,很多人以為就是空姐,其實不然,空乘專業涉及面比較廣,需求的人才也是多樣化。

預計到2020年,國內將新建機場97個,新增飛機1600架左右。隨著行業規模的不斷擴大,各航空公司每年急需更新和補充大量優秀的空乘專業人員,為空乘專業的就業提供了更多的機會。

第四個是物流專業,未來需要高端人才進入這一行業。

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大連航運職業技術學院的學子

物流行業與企業迅猛發展,尤其是高職高專物流管理專業,為社會培養了大量的技能型物流人才,深受企業和行業的歡迎,也及時解決了其用工需求,各學校在物流管理專業建設方面也積累了豐富的經驗,各高職高專院校間也常常通過培訓、交流、分享的方式互相學習,取長補短。

物流行業面臨高科技發展帶來的機遇,比如電子商務發展、物流技術發展,這些都需要配備高端人才。

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未來物流用的是無人機,需要高端人才

“三百六十行,行行出狀元”,這句俗語強調的是各行各業都有自己的特長,要平等的看待各種職業,不能挑一些所謂的“有面子,體面“的工作,而看不起某些行業,體現的是平等就業觀和職業價值觀。

敬告本文如有錯別字和語法錯誤,作者將在跟帖中及時更正。絲說2018高考系列之十八,未完待續

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