俗話說“路通，財通”，然而在廣州，這一諺語往往演變為“地鐵通，則房價漲”。地鐵，作為快速、大運量交通工具，不僅對方便人們出行有重要作用，而且對於加強區域間溝通、拉昇周邊區域價值也有著明顯的作用。
就拿近兩年剛開通的地鐵線來說，據相關數據顯示，2016年地鐵6號線二期、7號線開通後一年內，沿線的樓盤房價平均漲幅為15%~20%，還有27個樓盤漲幅更是超過了50% ，例如6號線龍洞地鐵站附近的樹木公園樓盤，短短不到一年時間，成交價便漲了60%。
據早期規劃，今年廣州將建成開通14號線、21號線、三號線北延段（機場南—機場北）、廣佛線一期燕崗至瀝滘等4條線（段）。其中三號線北延段（機場南—機場北）已於4月26日開通運營，地鐵21號線有可能分段開通增城廣場至神舟路。而地鐵14號線和廣佛線一期燕崗-瀝滘段如無意外，則將於12月28日開通試運營。
地鐵效應下，沿線房價又會有什麼樣的變化呢？
增城房價或將全面突破2萬
地鐵21號線始於員村站，止於增城廣場站，大致呈東西分佈，跨越天河區、黃埔區和增城區三個片區，共經過21個站點，並通過8座換乘站分別串聯起9條地鐵線。據瞭解，截至6月底，地鐵21號線全線土建工程累計已完成86%，只可惜該線路今年只能分段開通，2019年才有望全線開通，屆時廣州地鐵各線路之間的聯通將更加優化。
21號線在天河區、黃埔區設置了棠東、世界大觀、智慧城、科學城等站點，並經過了原有的員村和黃村站點。綜合數據來看，除員村站周邊房價漲幅較明顯外，其餘站點影響較弱。
但該線路對增城區起到了顯著的積極作用。21號線在增城設置了中新、中新東、朱村、朱村東、象嶺、鍾崗以及增城廣場站點。地鐵未竣工，但是增城沿線房價早已開始“風吹草動”、“水漲船高”。從去年8月份開始，增城的樓市一直處於火熱狀態。其中朱村房價表現尤為明顯。據相關數據顯示，過去一年朱村板塊房價平均漲幅達19% ，同比去年同期上漲 19.29% 。
掌櫃君圍繞增城即將通地鐵的區域，整理了附近10個樓盤的價格信息，這些樓盤房價都已逾2萬/平，且近一年房價漲幅都在10%以上，其中漲幅最大是增城廣場附近的創基麗江國際，高達41%。據悉，創基麗江國際處於增城荔城板塊，周邊配套較為完善，如今地鐵加持，房價難免“水漲船高”了。
雖然增城往東偏遠地帶平均房價仍然是“1”開頭，但照此發展趨勢，21號線通車後，再加上其他產業、交通等規劃利好下，增城房價有望全面突破2萬。
“矮窮矬”從化能否“鹹魚翻身”
地鐵14號線分為正在建設中的一期主線（嘉禾望崗—街口），以及已經通車的知識城支線（新和—鎮龍）。整條線路大致呈南北走向，從廣州市中心向北部地區放射，主要經過越秀區、白雲區、從化區。
14號線主線的誕生，將使廣州最後一個未通地鐵的區從化區實現地鐵夢。一直處於邊緣化位置的從化，終於可以納入到廣州地鐵網線圖裡了。據瞭解，其14號線將在從化設置太平、神崗、鄧村、江埔、街口、宣星運動谷、溫泉、中山大學南方學院、養生谷及良口共10個站點。
多年處於樓市窪地的從化，能否因為14號線而“鹹魚翻身”？房掌櫃通過查閱資料瞭解到，從今年4月開始，從化房價呈現猛升勢頭。在房市慘淡的6、7月份，從化依然保持增長，並且環比上月增長搶佔廣州第二，達2.56%。
過去一年，從化平均漲幅大約為14%，與荔灣區域並列排在廣州第三的位置。從化以何種吸引力讓購房者掏腰包？ 不可否認的是，地鐵是其中的重要因素之一。在掌櫃君整理的樓盤中，大部分樓盤房價漲幅在15%左右。其中數奶茶咖啡二期漲幅最大。
廣佛新線深入廣州腹地，跨城置業更熱
廣佛同城背景下，廣佛兩地人才流動日益頻繁。回顧2010年地鐵廣佛線開通之時，其日均客流量僅為9.9萬人。而如今，據瞭解，2018年廣佛地鐵高峰客流量最大達到1.88萬人次/小時，客流預測2025年該數字將達到1.96萬人次/小時。廣佛候鳥數量的持續快速增長，關鍵歸功於交通的便利性。
而隨著客流增長，廣佛地鐵的運力開始吃緊。但年底通車的廣佛地鐵燕崗-瀝滘段將大大緩解客流壓力。據悉，廣佛地鐵燕崗-瀝滘段增加了3座運營車站。屆時，全線換乘站增至4座（西朗、沙園、南洲、瀝滘），佛山乘客將更加便捷換乘至廣州地鐵一、二、三、八號線。
當然，廣佛新線也將更加深入廣州腹地，比如石溪站將與規劃中的10號線接駁。10號線規劃為南北走向，起於天河客運站，終於西朗站。未來，廣佛新線將使佛山一站接駁至於廣州重點區域，包括珠江新城、五羊新城、北京路文化核心區等。
廣佛燕崗-瀝滘段線路圖
城際地鐵帶動跨城置業。海珠區作為聯結廣佛的重要的紐帶，房價呈現持續高溫狀態，尤其是今年4月份開始，海珠區房價一路高歌猛進，短短3個月，均價從378110元增長到至今39935元，同比去年同期上漲 10.92%。
掌櫃君整理了近一年該線路部分樓盤房價情況，總體漲幅雖然不是很大，但因為該區域房價基數大，所以漲幅並不明顯。另外，南洲區一直是廣佛置業的價格窪地，地鐵效應下，價格波動較大。
不得不說，地鐵對不同區域的樓盤都有著不同的拉動作用。尤其是對於郊區樓盤而言，作用更是明顯，像花都、增城、蘿崗這些原本房價窪地，地鐵加持後，有效推動了周邊樓市的發展。今年年底，廣州將再通3條地鐵線，眾多購房者不妨可重點關注下週邊樓盤。
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