重慶和貴州兩省市日前簽訂合作協議，共同推進基礎設施互聯互通，共建毗鄰區縣“一小時通勤圈”、重慶貴陽“兩小時交通圈”。內陸地區省份通力合作推進開放共贏，重慶與貴州的探索與作為，或將為進入新時代的中國特色社會主義，添上立體生動的地方實踐註腳。
重慶地處西南內陸，在經濟社會不斷取得日新月異的發展成績的同時，由於地理條件等各種因素的制約，“大山區”“大農村”地區的相對落後現狀，需要基礎設施為農村經濟社會發展提供更大動能。重慶與農村基礎設施同樣相對落後的貴州省，共建毗鄰區縣“一小時通勤圈”，通力完善毗鄰區縣的交通路網規劃，能掃除交界地帶盲區、打通省市之間的鄉村“斷頭路”，以及加強兩省市農村基礎設施的通聯管護。
重慶貴陽“兩小時交通圈”的建設，將為兩地的相互開放與融合發展，提供更為可靠的內生動力。新建通車的渝貴鐵路，已將重慶主城到貴陽的通勤距離縮短到兩個小時；隨著渝貴兩地人口與資源的交融加快，將牽引起來的相關產能發展不容小覷，必然為兩地經濟社會發展提供續航能量。此外，重慶貴陽“兩小時交通圈”，對其他周邊城市和省份還有相應的輻射作用。隨著成渝高鐵通車，多條高鐵建設納入規劃，重慶的“高鐵朋友圈”將越來越大，一個龐大的城市群產業聚集帶便也將呼之欲出。
近年來，貴州跳出內陸省份的慣性思維，創新發展大數據產業，經濟社會呈現出跳躍式發展態勢；2017年7月以來，重慶調整產業思路，將大數據、智能化和經濟高質量發展理念貫通全市上下。兩個基礎設施相對欠完善的省市，如今聯手補齊補足交通基礎設施的“短板”，這無疑是為推進城鄉信息一體化、鄉村產業振興鋪墊下堅實基礎；更是兩個省市依託自有優質資源，做強做實大數據智能化發展大勢，為對外開放鋪設堅實的“起飛甲板”，助推兩地華麗轉身為內陸開放前沿。渝貴兩地的攜手發展，讓人充滿期待。
閱讀更多 渝西鋒光 的文章
