“墨西拿大鯊魚”文森佐·尼巴里在環法前幾個賽段使用一輛定製塗裝的Merida Reacto，車架還使用了低調的啞光塗裝減重。
非驅動側的樣子
上管的鯊魚鰭塗裝並沒有特別顯眼
有大有小的鯊魚鰭
尼巴里並沒使用Vision一體把，把立部分是經典的FSA OS-99
隱藏式座管夾已經是現今車架的標配
尼巴里和他的隊友們都使用Shimano Dura-Ace R9100腳踏
SRM速度傳感器安裝在前叉上
傳統的FSA式“硬廣”貼紙
Prologo表示“既然樓上在我們的把帶上貼了貼紙，那我們也要貼”（設計對白）
FSA K-force彎把
後夾器位於五通下方
下管上的三色塗裝用來彰顯尼巴里三大環賽冠軍的身份
Fulcrum為巴林-美利達車隊提供輪組
車把部分也是全黑灰配色
線尾帽使用了巴林-美利達車隊最愛的金色
土豪金SRM PC8表頭還未安裝上車
大部分使用Shimano套件的車隊都將11-28T飛輪換為11-30T飛輪，尼巴里也不例外
這一站，尼巴里選擇使用Speed 40T輪組
25c的的馬牌Competition ProLTD ALX管胎是大集團的熱門選擇
Reacto的座管上仍有“玄學”減震膠
車隊Logo位於立管
尼巴里使用Elite Leggero水壺架
巴林-美利達車隊使用SRM Origin功率牙盤
現在Merida也為車手提供Reacto用的Shimano專用直裝式尾勾
整車配置
車架:定製塗裝Merida Reacto
夾器: Shimano Dura-Ace R9110
手變: Shimano Dura-Ace R9150
前撥: Shimano Dura-Ace R9150
後撥: Shimano Dura-Ace R9150
飛輪: Shimano Dura-Ace R9100，11-30T
牙盤: SRM Origin，Shimano Dura-Ace R9100 53/39T盤片，172.5mm
輪組: Fulcrum Speed 40t
輪胎: Continental Competition ALX 25mm管胎、
彎把: FSA K-Force Light，400mm
把立: FSA OS-99，125mm
把帶: Prologo
腳踏: Shimano Dura-Ace R9100
水壺架: Elite Leggero
碼錶: SRM PC-8
本文翻譯自Bikeradar.com
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