新疆晨報訊（文/圖 首席記者 郭玲）8月1日，G3012墨玉至和田段高速公路建成通車。全長74公里，時速120公里，跑完全程僅需40分鐘。這是和田地區首條高速公路，此次通車標誌著高速公路已覆蓋新疆所有地州市。
墨和高速公路項目全長74公里，項目起點位於墨玉縣南，經過墨玉縣、和田市、和田縣及洛浦縣，止於洛浦東接國道315線。主線按照高速公路標準設計，整體式路基寬度28米，雙向4車道，設計時速為120公里，於2015年3月開工建設。
在通車儀式上，自治區交通運輸廳副廳長李志農介紹，墨和項目是國家高速公路網中連霍高速G30的聯絡線吐魯番-和田高速公路的重要路段，也是新疆交通運輸“57712”工程中“五橫七縱”高速、高等級公路網中“第4橫”的重要組成路段，是途經青海，連接西南和華南的大通道，也是通過伊爾克斯坦和紅其拉甫口岸連接中亞及南亞的交通要道。
李志農介紹，從全疆公路網的佈局來看，北疆G7京新高速巴里坤到木壘（在建）、G30連霍高速（建成），南疆庫爾勒到喀什（建成）、庫爾勒到若羌到依吞布拉克（在建），待喀什到和田到若羌到依吞布拉克1500多公里高速建成後，將打通整個環塔里木盆地的高速通道，形成一張比較完整的高速公路網。
墨和項目的實施對於貫徹深入實施西部大開發戰略，落實中央新疆工作座談會精神，完善國家高速公路網，構築新疆骨架公路網，便捷內地與中亞及歐洲間的聯繫及推進國際合作，改善區城交通運輸條件具有重要的意義。
該項目指揮長甫卡提·依布拉音介紹，沒有修建高速之前，墨玉、和田兩地通行主要走老國道315，二級公路、時速80公里，部分路過村莊的路段時速40-60公里，加上路況不佳、車多、機動車混行，全程跑下來需要兩個多小時。而新建的墨和高速不僅比老路縮短了17公里，道路等級、速度都得到提高，全程僅需40分鐘。
據瞭解，該公路的建成將是南疆最重要的東西向交通大動脈，是新疆通往祖國內陸的第二條便捷通道的必經之路，也是我國由內地通往中亞、西亞、南亞等地又一條重要國際通道的組成部分。
新疆交通建設管理局黨委副書記、局長柳玉智介紹，墨和高速公路的建成通車，為和田地區的社會穩定和長治久安以及社會經濟發展奠定了堅實基礎。提高了交通安全等級，加快了高等級公路網絡化，促進區城優勢資源開發和旅遊事業及經濟社會協調發展，為向西開放提供更完善的交通條件，對實現新疆社會穩定和長治久安有著十分重要的意義。
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