時尚的潮流教主 五問五答大衆T-ROC探歌

2018年7月30日，一汽-大眾T-ROC探歌正式上市發售，作為一汽-大眾推出的全新緊湊型SUV，一汽-大眾T-ROC探歌延續了大眾家族式的設計風格，同時它的推出，也填補了一汽大眾在SUV領域的市場空白。近些年來，我國SUV市場的火爆程度相信大家都是有目共睹的，一汽-大眾此次也正是看準了時機，想要在這個細分市場當中“搞事情”，那麼一汽-大眾T-ROC探歌能否繼續引領大眾家族的銷量神話呢？能否憑藉著強大的產品力獲得眾多消費者的芳心呢？本期的五問五答就來一一為您解答！

一汽-大眾T-ROC探歌有哪些亮點備受矚目？

時尚的潮流教主

外觀方面，新車的前臉也不在簡單套用現有家族式的設計，雖然橫條式的中網、高融合度的前大燈還是能一眼讓你認出這是一臺“大眾車”，但通過細節設計的變化，從氣質上它就是能帶給你一股富有朝氣的活力。

新車與初期亮相的概念車版本相似度較高，除了傳承大眾家族設計之外，溜背式車頂、鯊魚鰭C柱都很有特點，強烈的青春氣息呼之欲出。兩側大燈和中網融為一體，並輔以精緻的鍍鉻飾條，設計更加緊湊。此外，全LED+近光透鏡的燈腔配備不失水準，符合大眾一貫的標準。

動感的外表需要內部“肌肉”的支撐，而外擴的輪眉設計就是最容易實現這一點的重要要素。值得一提的是，新車的多輻式輪圈造型新穎，與其年輕時尚的外觀不謀而合。

車尾的造型最大程度的還原了概念車階段的設計風格，帶著濃濃“Coupe”元素的車頂再加上靈感來源於鯊魚鰭的寬大C柱，使得整車外觀跨界味道十足。全LED光源的尾燈造型前後呼應，點亮後有著優異的視覺效果。值得一提的是，新車多種的車身顏色全部採用了更鮮豔的色系，雙色的車身配色也是能突顯車身外觀活力的手法之一。

與外觀搭配的內飾設計

內飾方面，新車已經將審美疲勞降到了最低。大面積鋼琴烤漆佔據了很大一部分，保證了內飾整體的質感。10.3英寸的全液晶儀表與8.5英寸中控屏沒有缺席，體現了新車在家族中的重要地位。值得一提的是，新車的鋼琴烤漆面板還提供了與車身外觀相同的顏色，這一點一定可以吸引不少年輕消費者的青睞。

新車10.3英寸的彩色液晶儀表分辨率達到了1280x480dpi，內部除了可以顯示車輛基本信息之外，還集成了導航顯示、多媒體控制等功能，功能基本和高爾夫上的一致。儀表外形還考慮到了遮光，完全不會出現屏幕表面反光的效果。

9.2英寸的多功能觸控大屏可同時支持Carplay和Carlife雙平臺的手機互聯功能，而且新版本在連接蘋果手機時還能自動提示你連接哪個互聯軟件。此外，新車還提供了經濟、標準、運動及個性化四種駕駛模式進行選擇。

空間表現充足

體驗者身高170cm，將前排座椅位置調節至最低，此時頭部剩餘空間為一拳四指。

保持前排座椅位置不變，體驗者來到新車的後排，此時頭部剩餘空間為一拳，腿部剩餘空間為兩拳。

由於支持四輪驅動，傳動軸不可避免的導致了後排地板中間的凸起。

提供多種動力選擇

動力方面，新車提供1.2T、1.4T高/低功率渦輪增壓發動機，其中1.2T發動機最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩175Nm；1.4T高功率發動機最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm；1.4T低功率發動機最大功率96kW（131Ps），峰值扭矩225Nm。傳動部分，與之匹配5速手動變速箱、7速溼式/乾式雙離合變速箱。

一汽-大眾T-ROC探歌有哪些亮點？

為什麼說一汽-大眾T-ROC探歌重新定義緊湊級SUV？

首先來說，緊湊級SUV一般是指車身長度介於4200mm-4600mm之間，軸距在2500mm-2700mm的SUV車型。此外，緊湊級SUV的劃分也會考量其是否來自各自品牌旗下的緊湊級車平臺。而目前我們所知一般緊湊級SUV都是基於緊湊級轎車平臺開發的。

一汽-大眾T-ROC探歌國產後，軸距相比海外版車型進行了加長，其實喜歡長軸距並不單單是國人的愛好，在美國、加拿大等國家，長軸距車也深受歡迎，深究其原因也很簡單，因為白人通常身高馬大，只有軸距足夠長的車坐著才能更舒服，載物能力也更加強，這也是這兩年美國皮卡大肆流行的原因。根據國內現有車型加長版和標軸版計算，加長軸距一般上就只會增加10%左右的成本，就可以有接近高一個級別的空間體驗。而高一個級別往往要貴50%左右，所以加長軸距是加大空間最簡單最低成本的辦法。

得益於MQB平臺高度靈活的可拓展性，新車擁有領先同級的軸距，以及更加緊湊的前後懸，顛覆了“車長定空間”的傳統認知。新車整體採用了“短懸長軸”設計， L99-2數值為1789mm，高於歐版途觀（1784mm）、逍客（1733mm）等同級主流車型，擁有同級最大“淨值空間”。此外，新車還擁有豐富的車內存儲空間設計、雙層可調後備廂空間，同時還可以通過車頂行李架、拖掛房車等，使裝載空間得以有效延展，為用戶提供更加靈活、多樣的空間解決方案。

越級的配置以及“完美工廠”都助力一汽-大眾T-ROC探歌重新定義緊湊級SUV

今年6月，一汽-大眾位於廣州佛山的一汽-大眾華南基地正式建成投產，新工廠佔地166.3萬平方米，分一、二期分步實施。其中一期佔地100.39萬平方米，規劃建築面積45.5萬平方米，年產能為30萬輛。未來二期項目建成投產後，華南基地整體將形成年產60萬輛整車的能力。

在工廠內，生產製造的過程中不可避免汙水和廢氣的排放，而完美工廠則可做到零排放。無論生活區還是製造過程中的廢水，均可進行中水處理，其中60%將被廠區內所使用，其餘部分可供市政或周邊社區使用。

在噴漆環節，一汽-大眾使用的水性漆噴塗可減少過程中產生的廢氣，無法避免的廢氣可實現100%的焚燒處理，最終達到每平米噴塗面積VOC排放低於15g，這個數字低於中國、歐盟對於VOC的排放標準35g。

製造過程中需消耗大量電能，佛山工廠將裝備10MW光伏發電設備與廠房建築有機結合，充分利用屋頂面積，節約土地空間的同時獲得了清潔能源。而生產製造過程中的多餘動能也得到了合理利用，例如衝壓設備上配置了類似新能源車上的動能回收系統，把以往浪費的能源收集起來再利用，達到節約能源的效果。

T-ROC探歌如何重新定義緊湊級SUV？

一汽-大眾T-ROC探歌面向的消費群體有哪些？未來一汽-大眾還將有哪些新車？

為了給消費者提供更合適、更貼心的產品，一汽-大眾T-ROC探歌在設計之初就考慮到了國內消費者的用車需求，像新車所擁有的車內大空間、豐富的科技及安全化配置都深受國內消費者們的喜愛。

根據我們的瞭解，一汽-大眾T-ROC探歌將目標客戶群對準在了當下90後年輕消費群體。在眼下的國內市場，90後已慢慢成為主力消費軍，作為中國當代青年，90後更注重自我個性表達、消費潛力大以及喜歡接受新鮮事物等方面的特性。

而在購車方面，看重品牌影響力、自身品質以及追求個性化正逐漸影響著他們的購車選擇。眾所周知，T-ROC的中文名稱——探歌。“探”，取自“探索未知、探本溯源”，象徵著年輕人自信無畏、追尋夢想的精神；“歌”，意指“活力之歌、且行且歌”，代表了年輕人率性自然、樂享生活的態度。於他們而言，生活的意義不在於循規蹈矩，而是探索未知，生命的常態也並非負重前行，而是且歌且行。

根據此前一汽-大眾官方公佈的新車規劃來看，一汽-大眾計劃在三年內推出五款全新SUV車型。除了已經上市的一汽-大眾T-ROC探歌，還會推出全新小型SUV、兩款中型高端SUV以及一款中大型SUV。新車的推出，代表一汽-大眾SUV時代的到來，同時新車也將扛起一汽-大眾SUV攻勢的大旗。

同時，一汽-大眾計劃在今年年內推出一款全新高端SUV車型，預計該車型定位為一款中級SUV，在外觀設計上也將採用全新的家族式理念，造型更加符合年輕消費者的需求。

售價有什麼優勢嗎？

作為一汽-大眾旗下推出的首款SUV車型，一汽-大眾T-ROC探歌早在北京車展首發時就備受消費者們的關注。在本次上市發佈會現場，售價一經公佈，贏得了到場媒體及經銷商們的陣陣掌聲。一汽-大眾T-ROC探歌啟用了最新設計語言、新增了一系列科技化配置，但售價區間仍然十分親民，符合車型定位，從官方公佈的13.98-20.98萬元售價區間來看，配置及乘坐空間表現突出的一汽-大眾T-ROC探歌已滿足了多數消費者的心理預期。

在此前一汽-大眾經歷了長期的“SUV空白”後，一汽-大眾太需要一款真正意義上的SUV去搶奪市場、豐富產品矩陣的拳頭產品了，很顯然，在專注推出轎車的一汽-大眾來看，當下一汽-大眾T-ROC探歌是近期在SUV領域機會最大的車型，自然被予以厚望。在定價策略方面，此次一汽-大眾官方採取了“一步到位”的定價策略，從售價區間來看，一汽-大眾T-ROC探歌確實較對手更加富有誠意，在如今合資品牌緊湊級SUV競爭激烈的現狀下，更低的售價、更豐富的配置以及更舒適的乘坐空間將更加有利於一汽-大眾T-ROC探歌的突圍。

大眾T-ROC探歌的消費群體有哪些？

競爭力分析

一汽-大眾T-ROC探歌作為一汽-大眾的首款SUV車型，可以說是非常重要的一款重磅車型，一汽-大眾T-ROC探歌上市後面對的競爭對手主要為東風日產逍客、Jeep指南者等。與對手相比，一汽-大眾T-ROC探歌的綜合競爭力如何呢？下面我們就來進行全方位對比。

通過車身尺寸對比我們看到，一汽-大眾T-ROC探歌在長寬高三項數據上與競爭對手相比毫不遜色，在軸距方面則要比兩個對手分別長34mm和44mm，這一定會提升內部的乘坐空間。從前面的實際測量來看，新車的內部空間還是符合一款緊湊型SUV的定位，消費者選擇哪款車還是要根據自己的實際用車需求而定。

動力方面，幾款車型都搭載了2.0L以及2.0L以下的排量發動機，確實也符合車輛的定位。一汽-大眾T-ROC探歌搭載的1.4T渦輪增壓發動機相信大家都再熟悉不過了，動力的儲備可以說是非常充足。而外觀和配置方面，幾款車型都是家族的主銷車型，在顏值和配置上都有自己亮點，但是一汽-大眾T-ROC探歌畢竟屬於全新車型，新潮的外觀設計必定能夠吸引眾多年輕消費者的青睞。

編輯點評：一汽-大眾近年來全面佈局SUV市場，從一汽-大眾T-ROC探歌再到未來的探榮，兩款新車都一定會非常受歡迎。伴隨著一汽-大眾旗下第一款SUV一汽-大眾T-ROC探歌的上市，不僅填補了SUV的市場空缺，也將與未來即將上市的探榮形成合力，助推一汽-大眾SUV家族整體銷量再上新的臺階。

競爭力怎麼樣？

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