7月6日，雙星與韓國產業銀行（KDB）在韓國首爾完成錦湖輪胎股權的交割，雙星以約39億人民幣持有錦湖輪胎45%股權，正式成為其控股股東。而KDB等債權團將繼續持有23%的股份，保持第二大股東地位。雙星收購錦湖輪胎後，從規模上不僅一步進入全球輪胎前十強，也成為中國最大的輪胎企業。
從2016年9月錦湖輪胎42.01%股權將被出售的消息發佈，到現在正式完成股權的交割，這場備受關注的跨國併購案終於塵埃落定。最終，雙星聯合青島國信、青島城投，共同出資約39億元人民幣，認購錦湖輪胎45%的股份。在這一過程中，包括韓國總統、副總理兼企劃財政部部長、金融委員長、產業通商資源部部長、經濟社會發展勞資政委員會委員長、光州市長等各方政要都表態支持。
青島市商務局局長馬衛剛認為，本次收購將對青島和韓國的經貿合作產生積極影響，“這標誌著青島與韓國之間的經貿合作進入了雙向發展的新階段”。
國信集團董事長王建輝表示：“此次併購將使雙方共同發展成為全球輪胎最偉大的公司之一，也必將引領全球輪胎行業的高質量發展！”青島城投集團總經理陳明東認為，這次合作不僅是中韓經貿合作的典範，更有助於推動中韓兩國人民的友誼。
雙星集團董事長柴永森認為：“交割是雙星和錦湖輪胎髮展的新起點，新起點是從世界輪胎髮展的引領者做起，成為全球最偉大的公司之一”。“錦湖輪胎的優勢在乘用車胎，雙星輪胎的優勢在卡客車胎。雙方的協同和整合不是簡單的1+1>2，而是要發揮乘數效應”。“雙方應發揮各自的優勢，從引領全球輪胎未來的技術、產品、製造、服務、模式做起，成為全球最偉大的輪胎集團之一”。“努力使雙星和錦湖輪胎的合作成為中韓人民友誼的典範、中韓經貿合作的典範、勞資友好關係的典範”。
對於雙星、錦湖來說，兩者的合作是強強聯合。錦湖輪胎的優勢在乘用車胎，雙星輪胎的優勢在卡客車胎，兩者整合後，將成為全球少數擁有全系列產品線的輪胎巨頭之一，有利於實現產品線的優化佈局，開拓全領域的輪胎原配和替換市場，提升中國輪胎產業的全球競爭力。
兩者的整合將為輪胎行業高質量發展帶來積極影響。目前，全球輪胎業正處於深度調整期，雙星、錦湖通過協同全球的營銷服務網絡，有助於實現需求與供應的零距離對接，推動輪胎行業的供給側結構性改革，創新新產品，創造新模式，創領新業態，引領輪胎產業可持續發展。
中國橡膠工業協會副會長兼秘書長徐文英表示，從美、日、韓三個輪胎強國的產業發展歷程來看，輪胎產業都是隨著汽車產業的高速發展而騰飛，目前我國汽車產銷量已連續9年居世界第一位，但中國輪胎產業尚處於“大而不強”的狀態，雙星收購錦湖，加速了行業的優化整合，無疑開啟了中國輪胎行業的黃金時代。
據悉，錦湖輪胎有58年的歷史，是韓國第二大輪胎企業，在全球擁有8個工廠和5個研發中心，其轎車胎以“時尚、運動、節油”著稱，產品主要向包括奔馳、寶馬、大眾、通用、現代、起亞在內的汽車廠配套為主，寶馬最新車型X3原配採用了錦湖輪胎。2010年，錦湖輪胎在中國的市場份額就超過20%，在中外品牌中處於領先地位。
而雙星輪胎被稱為“中國輪胎智能製造的引領者”，是目前全球唯一一個既擁有商用車胎“工業4.0”工廠，又擁有乘用車胎“工業4.0”工廠的企業。同時，雙星品牌連續三年被“世界品牌實驗室”評為“亞洲品牌500強”中國輪胎第一名。
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