退休之後多有閒暇
你會幹什麼？
幫兒女看孩子
逛逛公園、跳跳廣場舞？
在四川德陽，四川省商貿學校退休教師張昌建卻選擇“仗摩走天涯”，喚上四五“摩友”，備好旅途用品……來一場“說走就走”的旅行！
如今，71歲的張昌建已經購買了自己的第4輛摩托車。
他的車跡已北到黑龍江漠河北極村，西至新疆阿勒泰喀納斯湖畔，南抵海南三亞。
騎行歸來的日子，書是張昌建最多的陪伴。用他的話說，退休生活基本上是“半年讀書半年騎行”，“詩和遠方”是最濃重的色彩。
6月底才從西藏騎行歸來，現在，今年第三次騎行已經列上日程。張昌建已經和“摩友”約定，9月，去浙江舟山普陀山。
熱愛讀書的退休教師
7月中旬的一個夏夜，晚上10點，喧鬧的人群和滾滾的車流開始逐漸消失，城市慢慢靜了下來。張昌建打開燈，戴上眼鏡，翻開書。接下來的4個小時，在書頁的翻動聲中流淌。夜闌人靜，是他最喜歡的讀書時段。
“我喜歡在安靜的環境中讀書，所以選擇晚上別人都休息的時候。只要沒有其他事情，我晚上都會讀4個小時。”張昌建笑著說，這一習慣他已堅持多年。
在張昌建的家裡，靠牆的地方堆著書。張昌建說，退休前，他在學校主要教經濟學、市場營銷和企業管理課程，所以對經濟學類的書籍很感興趣，重讀經典，讓他收穫頗多。除了對經濟學類書籍有特殊偏愛外，他還會讀一些哲學類、歷史類和文學類書籍。
退休後，張昌建有了大量的空閒時間，讀書，只是他對退休生活有意識安排的一個重要方面，另一個讓他沉浸其中的則是騎行。
現在的生活狀態，用張昌建的話說，一年裡，他幾乎用一半時間讀書，用一半時間騎著摩托車和“摩友”一起“雲遊四方”。然而，騎行並不是他一開始就有的愛好。
買了第一輛摩托車後慢慢愛上騎行
2002年前，張昌建一直住在學校宿舍，到教室上課步行即可。2002年，他搬到了新住所，到學校的路程變長了，“即使騎自行車都要騎得汗流浹背”。
一次，張昌建騎著自行車急急忙忙趕往學校，登上講臺時，他大口喘著氣。一位學生見狀說：“張老師，慢點慢點，喘口氣休息下再說。”學生的關心讓張昌建聯想到，“這樣會影響教學”。
“要是有帶動力的車該有多好啊！”2003年，帶著這個想法，張昌建在別人的推薦下，花了4000多元買了自己的第一輛摩托車。從此，到學校上課，他都騎摩托車前往。
與此同時，講課後的空閒時間，張昌建也有了新的利用方式。“我就騎摩托車到處東逛西逛，感覺自己的活動範圍一下就很大了。”
回憶起當年的情形，言語肢體之間，張昌建依然難掩興奮，“周圍的鎮走得差不多了，就走周圍的縣了，中江羅江，然後綿竹什邡。這一走之後，就慢慢地走出興趣來了。”
學校保衛處的宋新民老師得知張昌建到處騎行的消息後，也加入其中。自此以後，他們多次搭檔一起騎行。
常常是興致一來，騎上摩托車，一場“說走就走”的旅行便開始了。漸漸地，張昌建的“摩友”越來越多，他也越騎越遠，省內很多地方去過以後，他的目標瞄向了大江南北。
行萬里路，北至漠河西至阿勒泰
張昌建一直有一個信念——讀萬卷書行萬里路，但由於此前授課任務繁重等種種原因，一直沒能成行，最遠也只到過巴郎山、西昌等地。退休後，“行萬里路”的目標才真正得以實現。
每次出發前，張昌建都會將摩托車專門送去維修和保養，這使得在騎行中，他的摩托車從未出過毛病。緊接著，準備好壓縮餅乾、常用藥品、洗漱用品、換洗衣物，背上水壺和小電飯鍋，就可以出發了。
2013年8月，張昌建和幾名“摩友”一起騎行到了黑龍江漠河市北極村，在那裡，他們遭遇了驚險一幕。“突然飛沙走石、狂風大作，原來龍捲風來了。”張昌建回憶道，低速前行一段路後，在養路段的一處圍牆下，他和“摩友”避了兩小時。
風沙過後，走出圍牆，眼前的公路上已停著上百輛汽車，車上滿覆黃沙。靠著圍牆，他和“摩友”躲過一劫。在暫歇的小旅館裡，張昌建拿出隨身攜帶的小本，記錄下這一驚險過程。
在“雲遊四方”的日子裡，他都會寫下隨行日記。他的行囊中，通常都會有幾本書，只要有空閒、有心情，都會拿出來翻一翻。
去年9月，張昌建和一名“摩友”一路向西，一直到了新疆阿勒泰的喀納斯湖畔，但在返回途經烏魯木齊時，“摩友”的摩托車卻出了故障。由於烏魯木齊的汽修店沒有零件，“摩友”就將摩托車賣掉後乘火車返回了四川。
張昌建孤身一人騎行到了庫爾勒的侄女家中。幾天後，當張昌建表示想一人騎行回家時，侄女出於擔心，堅決不同意。侄女強行辦理完摩托車託運手續後，為他買了回四川的火車票。
追求“詩和遠方”，不知老之將至
旅途雖有挫折，但張昌建依然心向遠方，在他看來，這一切，都源於他還有一個健康的身體。
如今，年過七旬的他依然步履矯健。“每天晚飯後，只要不下雨，我都會和鄰居去東湖公園走上6公里。”張昌建說，年輕的時候他也喜歡鍛鍊，為現在的好身體打下了基礎。
張昌建說，多讀書，能讓他明事理、懂理論，並保持心態的平靜。而騎行，不僅鍛鍊了他的身體，還鍛鍊了他的意志。
“騎摩托車在全國旅遊的時候，我經常發現在公路上有成群的自行車隊，很多人在艱難地騎行，我都停下來給他們豎大拇指。”張昌建說，騎自行車的人每前進一米都要靠體力，相比於摩托車可以自身提供動力，自行車騎行者這種堅韌的毅力鼓舞、支持著他騎行全國，去了解不同的風土人情。
張昌建購買的4輛摩托車都是彎梁車，這種摩托車便於操作。
他認為，只要適合自己就行，沒必要追求高檔的摩托車。“在騎行中，速度由自己控制，方向由自己選擇，我感到自由，沒有約束。”張昌建說，他始終將騎行安全放在第一位。
張昌建告訴記者，現在，他已對摩托車形成了依賴，不論遠近，他都騎車前往。今年的第三次長途騎行，他和“摩友”已經商定，9月去浙江舟山普陀山。
“現在有一部分人很迷茫，缺乏方向感。但我知道自己在做什麼，將要做什麼。我認為我現在有追求、有理想、有夢，心態年輕、行為年輕、生活充實，完全不知老之將至。”張昌建說。
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