前文提要

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2018年3月10日 星期六

虽然昨天走得很疲惫，但为了看日出，我还是在六点半艰难地爬了起来，和老妈一起向外面走去。

本以为观景台上会挤满老法师和长枪大炮，实际上却空空如也，令人意外。此时太阳还藏在山后，晨曦乍现，将天空染成玫瑰金黄。

苗寨的清晨非常冷，我和老妈都没有戴手套，被冻得够呛。我们只能一边哈气一边跺脚，等待着太阳升起。

随着时间推移，天空越来越亮，四周的景色也越来越清晰。沉寂的苗寨逐渐苏醒过来，炊烟四起，如同呼吸吐出的雾气，凝滞成飘带一般的云，笼罩在山谷之中。

阳光倾泻，整个苗寨的全景就这样展现在眼前。无数的木质吊脚楼层层叠叠，密密麻麻地铺满整个山谷。山撑起了楼，楼又构成了山，让人想起色达的红色佛国，想起元阳的无尽梯田。

唯一美中不足的是画面下方西江中学的绿色操场，在整个环境里显得格格不入，却又避无可避。

我们一直待到八点过，直到太阳完全升起，光线刺眼，才返回旅店。随意吃了些早饭，正式开始新一天的旅途。

今天的计划是上午游览千户苗寨古街，中午前往凯里品尝酸汤鱼，下午赶路前往遵义

于是，将行李暂时放在旅店，我们在观景台旁坐上观光车，一路下坡来到了苗寨古街上。

千户苗寨位于白水河两岸，为了连通两岸以及出于风水的考虑，河上建有风雨桥。最初的木质古桥早已不复存在，如今的六座桥都是近年新建的。每座桥的牌匾上都用生僻的字标注着它在苗族语言中的发音，并没有实际意义，也很难读出。

站在近距离观看，层层叠叠的苗寨更加气势磅礴。如同台湾九份山城的层层叠嶂，如同重庆洪崖洞的空中楼阁，十分壮观。

听旁边的导游介绍，位于最高山顶处的老房子便是苗王的住所，而他的后人至今依然还在。

古街上地势平坦，奶奶也可以畅行无阻。这里就像是一个大型的古镇，只是又比一般古镇多了一分沧桑和少数民族风情。道路两旁店铺林立，招牌密布，传统与现代在这里交融混合，将不同的时间糅杂在一起。

山清水秀，花映层楼，加上晴朗的天气，大家都情绪高涨。一路走一路拍，昨日积累的疲惫都消散于无形。

走过第四座风雨桥，看罢苗族特有的飞歌演唱，我掐算着时间，决定折回返程。

如果时间充裕，我一定会在这里多住几天，品尝美食，又或是爬上山顶，深入探寻每个寨子独特的风情。只可惜旅途不等人，我们只能离开，留待下次再来。

坐上返程的观光车回到观景台，在旅店拿上行李，就要面对今天最大的难题——如何让奶奶回到昨天停车的地方。

先是询问观光车的管理人员能不能顺路安排一辆车送奶奶上去，被告知不可能。于是考虑包一辆车，却又不知从何找起，正好旁边租服装的大姐说她儿子有辆车，可以直接把我们送到停车场。

这实在是意外惊喜，我们一行人谈好价钱，坐上车，司机小伙子沿着当地村民的道路出了景区，直接把我们送到了我的车旁边。虽然收费60元，但我们依然觉得很划算，否则我不知道我们要花多少时间才能回到这里。

得益于这意外的帮助，我们比计划提前了半个小时出发，返回高速，向着凯里方向驶去。

西江距离凯里市区不过30多公里，用不了半个小时，我们就抵达了黔东南州府——凯里市。

说起凯里，除了苗族风情之外，最出名的当然就是酸汤鱼了。昨天我们在晚饭时已经事先品味了一番酸汤牛肉，今天便来市区里尝尝它最正宗的酸汤鱼。

黔东南地处苗岭腹地，受恶劣的交通条件影响，运输不便，食盐极其匮乏。

而这其中的代表作品，当然就是酸汤鱼了。将现杀的江团除去内脏，剁成大块，放入酸汤中熬煮，便是一锅鲜红沸腾，鲜香开胃的热辣盛宴。除了鱼以外，得益于现今物质丰富，当地人还开发出了酸汤鸡鸭，酸汤牛肉等其他种类的酸汤菜品。

这一锅酸汤的味道与颜色和昨天夜里的有微妙的差别，据老板介绍，酸汤的做法也分很多种。我们吃的这种是传统的酸汤，以米汤发酵而成，称之为白酸（米酸），汤色偏黄，越煮越酸，味道不会淡薄。而另一种红酸，则是以毛辣角（野生西红柿）为原料发酵，汤色鲜红，味道带有清香，我们昨晚吃的便是这一种。

另外，根据各家配方不同，还会加入香茅草、木姜菜、柠檬等其他香料为辅，所以最终呈现的味道也大相径庭。

很多人担心酸汤鱼比较辣，其实酸汤本身并不算辣，真正厉害的是蘸碟。喜欢吃辣的人可以挑战左边的小米辣蘸碟，保证能够让你体验到灵魂飞升的感觉，而右边的

吃完这酸爽的一餐，本次旅行中所有的美景与美食都已经按照计划体验完毕。所有人都感觉心满意足，再无遗憾。

吃饱喝足，继续出发，踏上归家的旅途。下午又是枯燥地赶路，沿着道新高速经过瓮安、湄潭，再拐上G56杭瑞高速，直奔遵义而去。

途中经过通往铜仁方向的岔口，铜仁是这次贵州大环线中唯一一个没有涉足的行政区。除了时间限制之外，铜仁最为著名的梵净山对于奶奶来说难度太高，所以只能跳过，留待下次。

下午5点，抵达遵义，这是一座历史文化意义远大于自然风光美景的城市。12年我曾经陪奶奶来过这里，将市区内的遵义会议会址、烈士陵园、凤凰山等处看了个遍，所以这次就没有安排在这里过多逗留。

奶奶的弟弟居住在这里，见面之后相谈甚欢。我们今天就在他家里过夜，第二天一早启程返回成都。

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2018年3月11日 星期日

今天是旅行的最后一天，六天时间眨眼就过去，第一天出发时的情景还历历在目。

虽然是最后一天，但对于美食还是不想马虎。我凭着模糊的记忆把她们带到了我上次吃过的肠旺面铺子，却发现店里冷冷清清，面的味道也不太对。带着疑惑吃完出门才发现前面还有一家面店，却是门庭若市，看来那家才是正版，不禁捶胸顿足，大呼遗憾。

懊恼也没有用，我们告别了舅公，离开了遵义市，沿着蓉遵高速向

途径仁怀，我们没有去茅台镇的计划，所以便从这座飘满酒香的城市旁匆匆而过。曾记得我的毕业论文写的就是赤水河生态环境保护，其中讲述了水质对于茅台酒酿造的重要作用，只可惜没有机会亲自去茅台镇实地考察。

穿过无数的桥梁和隧道，两岸大山高耸巍峨，我们离赤水越来越近。来到自己的地盘，看着熟悉的地名，奶奶又变得兴奋起来，不断地给我讲述着她当年的故事。

中午抵达赤水，终于吃上了从第一天起就心心念念的赤水豆花。且不说情怀加成，它的的确确是入口绵糯，回味甘甜。赤水河堪称一条神奇的河流，它不仅成就了茅台的传奇，甚至也令两岸的豆花变得美味。

因为清明还要回来扫墓，我们没有在这里逗留多久，吃罢午饭，便启程回家。跨过赤水大桥就是合江的九支镇，我们在时隔6天之后，再次回到四川的土地上。

之后的旅程就不再赘述，我们沿着成自泸高速安全返回了成都。迎接我们的是留守家中的老爸做的饭菜，还有夏的拥抱。

此行6天，我们一共行驶了2732公里，再次刷新了我的单次旅行里程纪录。途径贵州九个行政区中的八个（毕节，六盘水，黔西南，安顺，贵阳，黔南，黔东南，遵义），是真正意义上的贵州大环线。

旅行总结

过路费：

1600元

油费：

加油1025元=148L

总行程2732km

百公里油耗 148/27.32=5.41L

门票：

万峰林：门票80元（仅一张），观光车40X4=160元，共计240元

小七孔：门票130元（仅一张），观光车40X4=160元，共计290元

西江千户苗寨：门票100元（仅一张），观光车20X4=80元，共计180元

吃：1200元

住：四晚1390元（最后一晚住在舅公家中）

七天共计花费：约6000元，人均1500元

后记

旅途中一直有人问我：“这是你奶奶啊？”“多大年纪了？”“陪她出来玩啊？好孝顺。”之类的话，让我觉得自己策划这次旅行真是太好了。

曾经，大山与河谷阻隔了交通，人们也没有交通工具，光是去一趟县城都艰难万分，更不要说出去旅游了。而如今，我带着奶奶在六天里就穿越了云贵川三省，看遍了贵州老家的美景。

虽然疲累，但依然值得；虽然有一些遗憾，但我并不后悔。

身为一个旅行者，云游四方，时常被祖国的大好河山所深深震撼。看在眼里的同时，也希望更多人能够体会到与我同样的感受，这也是我写《云游记》的原因。

而对于我的家人来说，能带着她们一起旅行，则是一种责任，是莫大的荣幸。设计好路线，考虑好一切，她们只需要欣赏美景，品味美食，放松身心即可。我其实是个不善言辞的人，这便是我表达爱的方式。

我不知道以后还有没有机会再带着奶奶像这样长途旅行，也许以后她变老，会忘记这六天里发生过的事情。但我的游记会一直存在于此，记录着我的故事，奶奶的故事，还有未来更多旅行的故事。

——贵州大环线——

完

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