即朗逸PLUS上市之後，師出同門的全新寶來在5月28號也宣佈了的正式下線。雖都屬於大眾旗下，但多年來一直在緊湊級家轎市場上展開激烈角逐。很多人並不知道,現在的全新寶來和朗逸PLUS，其實都是屬於中國“特供”車型(大眾專門針對中國市場投放的車型)，但這兩款車現款車型，都是來自於大眾的MQB模塊化平臺。
MQB
說起MQB，作為大眾旗下最新的橫置發動機模塊化平臺，它可以讓大部分零件標準化，可讓不一樣的前懸掛、後懸掛、軸距甚至懸架等都能進行不同組合。曾經2014年，在中國市場上第1臺基於MQB平臺打造的車型，上汽斯柯達Octavia明銳就已經憑藉其突破性外觀造型設計斬獲了各種車評界大獎。外觀年輕化、同級空間優勢明顯以及超高的綜合性價比優勢，使其成為眾多家庭的首選車型。而四年後的現在，朗逸和寶來才追趕上來，更新升級MQB平臺。
斯柯達Octavia明銳
其實現在的全新寶來和朗逸PLUS、與新明銳就是同根所生，全是基於大眾旗下的MQB平臺打造，車身尺寸相差無幾，綜合性能表現、車型風格等方面都極其相似，不過基於不同的調校他們的駕駛感可能會不同。 寶來與朗逸得益於品牌附加值影響，同樣的車型可能他們會比明銳高出一萬左右的價格，也就是買同等的車型明銳能節省一萬的費用，對於消費者來說也是個不錯的選擇。但很大一部分國人買車就是喜歡看臉，好面子，好像買車就是給別人看的，寧可多花錢，也要買個自認為有面子的。
全新寶來
所以，雖說這三款車產品實力不相上下，但是受品牌、價格、配置等因素影響，最終會出現怎麼的結果，我們拭目以待。
如果是你的話，你會選擇哪一款呢！歡迎評論留言
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