三日为期|死亡公路上的“解忧驿站”,藏着多少人的不屈的灵魂

三日为期|死亡公路上的“解忧驿站”,藏着多少人的不屈的灵魂

西藏,一个被无数人称之为天堂的地方。

雪山、草原、公路、火车、牛羊、牧人...

它有你能想象到的所有美好。

只是通往美的路上必定少不了荆棘,西藏也是如此。

三日为期|死亡公路上的“解忧驿站”,藏着多少人的不屈的灵魂

在前往西藏的诸多路线上有这样一条死亡公路——丙察察线,它被称为第七条进藏公路!

它曾是最艰难的进藏路线,以险而出名,它同时也是风景最为原始优美的道路,被网友戏称“走最烂的路,看最美的风景”。

而我们今天要讲的这些人和故事就发生在这里!

第一天

在艰险的丙察察线当中,有这样的一家公路旅店,外表普通,却是越野者们口口相传的必经之地。

三日为期|死亡公路上的“解忧驿站”,藏着多少人的不屈的灵魂

旅店不大,只有一个大厅和十余个房间,墙上却挂满了越野者们的旗帜与签名。

这家饭店的老板老陈因为消息灵通,为人热心仗义,被网友称为中国越野界的头号网红。

“我自己建立了4个群,但是我在全国各地有80多个群。”

“有些人从来没有来过,但是一直保持着电话、微信联系。”

“他们只要来了,就一定会找我。”

三日为期|死亡公路上的“解忧驿站”,藏着多少人的不屈的灵魂

每到饭点,大厅里就会坐满了全国各地前来的旅客,大家在这里有说有笑、唠着家常。

可你能想象吗?

就在几星期前,大家还只是分散在天南海北的陌生人,却在这里因为一个目的而成为了朋友。

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穿越丙察察线是一次挑战生命的旅程,塌方、落石等自然灾害时有发生,不做好充足的准备没有人敢上路,但第一次见到大梁的时候,所有人都惊呆了!

他只身一人,骑着一辆破旧的单车,前轮车胎已经完全爆掉,只剩下钢圈在和地面摩擦。

他很无奈,因为在这个地方,单车坏掉是没有办法修的。

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大梁,20岁 大学生

没有办法的大梁只得选择在旅店停下了脚步。

对于旅行的人来说,搭车和被搭车都是一件正常不过的事情,可对于大梁来说不是。

“如果是借宿的话,才有可能跟陌生人打交道。”

“住哪都有可能吧,比如说工棚、废弃的房子、村委会、饭店的屋檐、桥洞,一般都这些地方。”

“主动跟陌生人打交道,这种情况比较少。”

大梁的行为不算个例,对于热爱骑行的人来说,除非到了生死的时刻,不然一般是不会打扰别人的。

因为自己的旅行没必要让别人知道,这是一个对自己的洗礼的过程。

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天黑的丙察察线不会有人,因为在黑夜里行走无疑是将危险放大了百倍,但是就在快要打烊时,旅店迎来了最后一位客人。

他叫许思义,58岁,退休三年,现在是他最满意的生活状态。

不用工作,也不用在家带孩子,每天的生活就是骑着摩托去欣赏这个世界。

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“我的外孙我只抱过两次。”

“我才不带呢,管我什么事,那是下一代的事。”

“我出来肯定是安全第一啊,我还有很多事情没有去办。我老板、女儿女婿工资加起来还没我退休工资高,我肯定犯不着死对吧。”

但是性格是这一种!

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第二天

7月份的察瓦龙,漫山遍野都是结满果实的仙人掌,恰逢女儿暑假,老陈决定带着女儿去摘仙人掌果。

父女两带着手套,动作娴熟,很快就摘满一袋子果实,满载而归。

回去的路上,我们遇见了两位骑士。

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左:陈灿中 84岁 右:老埃 70岁

两位老人,一位84岁,一位70岁,两人是多年的好友,想趁着人生最后的阶段,去一趟西藏。

“再不来我们就没有机会了!”

“实在不行,就把尸体放在路上拿石头垒起来,埋在风景好的地方很满意。”

“景色非常好,我到时候还要带我妈妈来,她今年94岁了。”

语言轻松、朴实,他们想的很简单,趁着他们还能动,多看看这个世界。

我们与老人约定好,在旅店碰头,要好好听一听他们的故事,于是就此分别。

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午后的饭店人慢慢多了起来,大梁却还是自己一个人坐在角落,他们决定邀请他一起吃饭。

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吃饭的间隙,他们和大梁聊起了天。

“暑假的时候,爸妈就把我自己扔在老家,从小学就是这样了。”

“会有怨念吗?”

“有!”

“那怎么没有跟他们沟通过呢?”

“我不想!”

从小的倔脾气让大梁不愿屈服,他可以不去跟父母撒娇,自然也不会向外人求助。

最终他还是一个人骑着那辆损坏的单车离开了。

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而就在大梁走后不久,那两位约定好的骑士就来到了饭店。

我们就坐下与他们闲聊了起来。

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“道上的路破破烂烂,一边是落石,一遍是悬崖,一不小心就魂归故里了。”

“你们担不担心后面的路会越来越难走?”

“继续前进,我跟他说,

你与其在家里等死不如出来找死,他80多岁了!

“别听他的,他说的都是废话。”

你知道我们的现在就应该知道我们的过去!

他们说着就拿出地图给我们炫耀他们辉煌的过去。

从广州到大西北,从越南到缅甸,沿着边界走了一圈,两个老友就这样结着伴走遍了中国的大江南北。

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在我们短短的几句对话中,死这个字眼出现过很多回。死亡对他们来说好像只是一件举足轻重的小事,能死在这么一个美丽的地方,他们就算值了!

真是应了那句话:只有没有充分活过的人才最怕死!

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第三天

一大早,外边就下起了雨。

山里的气象情况复杂多变,给经过的驴友提供时时的路面信息就成了老陈的日常工作。

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不过好在雨不就停了,空气开始变得闷热起来。

快到中午,高温和日晒让骑行的人更容易疲惫,路过饭店,他们大都会停下来休整。

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巫老师,48岁。趁着放暑假的机会,独自一人骑着单车想要前往西藏,对于家里人他不敢告诉事情,只能骗他们出去学习去了。

遇到他时,他正在跟家中80多岁的老母亲报平安:

“喂,妈呀,你在家呢!”

“我在外边呢!马上就回家!”

“学习就要结束了!我当然挺好的,不好也不能给你打电话。”

不住店,不搭车。

是巫老师给自己定下的户外法则。稍作停留后,他又踏上了新的旅程。

三日为期|死亡公路上的“解忧驿站”,藏着多少人的不屈的灵魂

傍晚的时候,我们在路边遇到了巫老师,他正在搭着帐篷,看样子他准备在野外度过这一夜。

我们决定在这里跟他聊一聊他的故事。

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“我以前的时候觉得我是一个英雄可以拯救世界。”

“后来长大了发现自己的能力跟这个社会比较啊,真的不是我想象的那样。”

“坐火车的时候我是最反感插队的,可是我一看到那边插队的时候,突然我就不想制止了,恐惧了。”

“可是在平常的时候,我真的反感,在网上口诛笔伐,可是现实当中我真的懦弱,就是键盘侠。

...

“孔子说父母在不远行,按理说应该是愧疚,但是我觉得我没错。”

“只不过是我的价值观和他们的价值观发生了冲突,但是没办法。”

“我想要出去看看,走走。”

“所以对父母就是瞒,对媳妇就是哄。”

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每一个出发的人其实都有自己的故事,而那一份故事都有特别的意义。

有人因困于过去而出发,有人为未知诱惑而前行,冒险的初衷各不相同,但出发,始终不过是一个契机。

如果说按部就班是我们的常态,决定来一次冒险,也许才是那个真正的“我们”!

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