去年年底小編把自己開了8年的夏利淘汰了，換了一輛長安CS75，開始滿心高興，但是看見今年3月2日的長安召回新聞後，那個心情就別提多難受了，自己的新車剛買了3個月就出現這種問題，後來一直在關注召回信息，發現有很多車主在召回後不僅機油增多問題未解決，反而又增加了新問題，導致自己不敢去4s店升級，後來沒辦法，機油越來越多，而且拔出機油尺有一股濃烈的汽油味，只能去4s店升級了。
這就是升級前的機油尺。 針對我的車4s店只給換了機油，刷了ECU，加了回水閥，機油濾清並未給更換。說說升級後的用車感受。
首先先說動力，網上很多人說升級後動力減弱，具體怎麼減弱並沒說。反正升級後給我的感覺就是，一檔二檔時那種輕點油門小推背的感覺沒有了，發動機的起步輸出“平順”了，“平順”的像一臺自然吸氣發動機了。當然大腳油的話，車還是向前竄，不過我不喜歡暴力駕駛。上了三檔後動力輸出和升級前差不多，屬於隨踩隨有的感覺。
再說尾氣，網上很多人說，升級後有冒黑煙的現象，請教了修車師傅，冒黑煙是燃燒不充分。我的車升級前後都沒有冒黑煙的現象，但升級前尾氣味很重，也行也是燃燒不充分，不過還沒到冒黑煙的程度。
這是升級後的機油尺，升級後行駛了1100公里
，目前油位正常。
最後說說油耗，升級後車省油了，不止從行車電腦上能體現，實際加油量上也確實省了。我只是上班開車，歇班時不開，上班路程是五分之三快速路，五分之二市區，首保之前是表顯9.1，首保之後是表顯8.9，升級之後行駛1100公里，表顯8.3。反正油箱的物理容積改變不了，以前加滿一箱油能跑半個月，升級以後一箱油能跑三週。
以上這些就是我的CS75升級後的整體用車感受，不黑不誇，不喜勿噴。
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