西門子首台最先進的HL級重型燃機電廠將在蘇格蘭興建

導讀:近日,西門子宣佈與蘇格蘭能源公司SSE將合作建設一座燃氣輪機電廠,其中將包括全球首臺西門子的SGT-9000HL燃氣輪機50 Hz版本。

西門子首臺最先進的HL級重型燃機電廠將在蘇格蘭興建

​兩家公司表示,位於蘇格蘭林肯郡的Keadby 2發電站的總髮電量將達到840MW,效率達到63%。蘇格蘭能源公司將投資3.5億英鎊用於電站建設,該項目還包含一份為期15年的服務合同,這也是西門子HL級重型燃氣輪機的首份長協。西門子將利用其先進的數字服務解決方案(包括遠程監控和診斷)來幫助維持電廠的可用性,可靠性和最佳性能。

該電站將於今年夏季開工建設,這將成為蘇格蘭能源公司位於Keadby的第二個聯合循環發電站。Keadby 2發電站的商業運營定於2022年實行,隨著英國煤電廠的關閉,它將為英國電網提供靈活的大規模發電技術。

西門子發電和天然氣部門首席執行官Willi Meixner表示:“西門子與蘇格蘭能源公司有著長期的合作關係,我們一起努力開發出具有競爭力和創新性的解決方案,使我們的客戶能夠順利完成這一重要項目。2017年6月,我們宣佈在美國北卡羅來納州林肯縣的杜克能源公司電站完成了60Hz的HL級重型燃機技術驗證。現在,我們將與蘇格蘭能源公司合作,一起推動HL級重型燃機50Hz版本的應用,達到又一個技術領先的里程碑。”

蘇格蘭能源公司總監Martin Pibworth表示,這種高效率的發電技術在英國從未見過,它將從2020年開始提供穩定,可靠的電力,並將其替代一半的煤炭發電量。新的燃氣-蒸汽聯合循環技術還可以提供靈活的電網備份,助力蘇格蘭能源公司研發更多海上風電和陸上風電的雄心,幫助英國實現低碳目標所需的大量可再生能源。”

西門子憑藉其經過驗證的H級重型燃氣輪機技術,逐步發展為HL級產品。先進的西門子HL級燃氣輪機結合了一系列新的但已經過測試的技術和設計特點,從而使得整個技術達到更高的效率和性能水平。


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