沙坡头位于宁夏回族自治区中卫市城区西部，腾格里沙漠的东南边缘，是国家5A级景区，国家级沙漠生态保护区，全球500佳单位，这里集大漠、黄河、高山、绿洲等景色为一体，每年都会吸引大量游人前来参观。但是你知道吗？其实在60年前，沙坡头不光不是景区，还是几乎全西北人民心中的一大隐患。
60年前，中国西部大开放战略还没有落实，但是为了促进各民族和谐，加大国内各个区域之间人口的往来，政府还是斥巨资在西北修建起了各种交通工事，包兰铁路便是其中的一项。但是专家们却对包兰铁路并不看好，1958年包兰铁路正式通车时，就预言到，沙坡头将成为包兰铁路的一大“盲肠”，未来20年内，这条铁路必定会因为部分线路被黄沙淹没而被迫停营。
但是如今再看，在兰州铁路局中卫工务段固沙林场一代代员工的细心照料下，那悲观的预言早就被攻破了，包兰铁路成了世界上首条畅通了60年的沙漠铁路，被誉为全球治沙典范，世界第一治沙工程。
兰州铁路局主要负责的是迎水桥到干塘区间这50公里铁路两旁及附近环境的保护，防沙固林，杜绝沙石上道，保障铁路安全行驶。太久之前的数据已经不可查，据了解，2011年到2012年这一年间，兰州铁路局在自己负责的范围内前后一共绿化了1100亩土地，枯死缺株地段补种灌木30万棵、乔木1000棵，林地周围铺设防火隔离带2.205万平方米。
如今，去沙坡头游玩我们最先会看到的是沙坡头景区门口的“世界环保500佳”的牌子，这是世界人民对沙坡头治沙人员的表彰。在沙坡头，不管是烈日炎炎还是大雨天，我们每天都可以看到兰州铁路局的工人们在沙坡头固沙林场对种植的树木进行维护。
中国治沙是现代世界奇迹中最热血和震慑人心的一个，而这都源自于一代代治沙的的不懈努力和精神传承，至此，向中国的每一只治沙英雄致敬。
閱讀更多 駱駝視界 的文章
