中鐵十一局二公司曼大2標巴哈達阪隧道進口段左線突破2000米大關

中铁十一局二公司曼大2标巴哈达坂隧道进口段左线突破2000米大关

參建人員在隧道進口左線2000米處合影留念

中铁十一局二公司曼大2标巴哈达坂隧道进口段左线突破2000米大关

參建人員在隧道口合影留念

中铁十一局二公司曼大2标巴哈达坂隧道进口段左线突破2000米大关

項目部對隧道施工班組進行祝賀慰問 巴哈達坂隧道位於青海省門源縣巴哈溝深處,隧道進口段左線長2390米,右線長2425米。巴哈達坂隧道屬高寒高海拔特長隧道,圍巖相對較差,主要為Ⅳ級和Ⅴ級圍巖,斷層破碎帶較多,隧道施工時受斷層破碎帶等地下富水帶影響,存在突泥、突水現象,施工難度大,安全風險高,是全線的控制性工程。

為確保巴哈達坂隧道保質保量順利貫通,一方面項目部成立了以項目總工牽頭,安質部長具體負責的隧道施工技術服務組,對隧道施工的安全、質量、進度全面進行卡控。另一方面項目克服高原缺氧、物質生活條件惡劣等不利因素,科學合理編制周、月、季、年度計劃保障進度,積極參加公司和業主組織的勞動競賽,加大人力物力和資金投入,優化方案提升工序銜接的效率和精準度,保障隧道掘進緊促而有序。

據悉,巴哈達坂隧道於正月初十已經全面復工,項目負責人表示,下一步要趁著天氣回暖紮實做精做優隧道施工生產,繼續提振士氣掀起施工大幹熱潮,向著巴哈達坂隧道貫通的目標全力衝刺。作者:王闖 審稿人:劉建波


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