武船集团造全自主知识产权13000DWT甲板运输船4号船顺利下水

7月24日,由中国重工武船集团承建的13000DWT甲板运输船最后一艘4号船在双柳基地下水。船东代表法国路易达孚海运集团公司艾米力·杜,武昌船舶重工集团有限公司副总经理田军,武船集团双柳武船党委书记、董事长杨国平等参加了下水仪式。4号船的顺利下水,标志着在双柳武船全体员工努力下,在设计师、工程师和验船师的积极帮助下,13000DWT项目进入全面收官的关键冲刺阶段。

双柳武船承建的该型船共四艘,主要用于印尼投资电厂煤炭运输工作。13000DWT甲板运输船采用海工院自主研发的双尾鳍专利船型,为无限航区自航运输驳船,全钢制焊接结构,总长约130米、型宽26米、型深8米,载重量13000吨,设两台主机,单机最大功率1600KW,航速10.2节。

本文源自武船集团

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