日本海軍最初的現代化航母 在中途島海戰中覆滅

日本海軍最初的現代化航母 在中途島海戰中覆滅

蒼龍與飛龍編隊

在日本海軍1934年的造艦計劃中,2艘中型航母赫然在列,這就是蒼龍號和飛龍號航空母艦。由於海軍條約的噸位限制蒼龍級航母只有15000噸的排水量(由於建造過程中海軍假日結束,飛龍號排水量上升了2500多噸)。

日本海軍最初的現代化航母 在中途島海戰中覆滅

飛龍號航母

雖然排水量只有赤城級的一半左右,但作為一開始就以正規航母設計標準設計的蒼龍級,其性能基本與前者接近。3部升降機、57架艦載機,蒼龍級的海航屬性十分優異。但由於日本電氣焊接技術不成熟,加上由於噸位限制只得減輕艦體結構,導致蒼龍級的防禦力較為薄弱。(飛龍號的排水量增加也正是因為加強了艦體結構和改進防護)

日本海軍最初的現代化航母 在中途島海戰中覆滅

竣工的蒼龍級

建成後的蒼龍號和飛龍號合編為第2航空戰隊,參與了日本聯合艦隊大部分的太平洋攻略。值得一提的是蒼龍號的艦載航空隊可謂戰力爆棚(其隊長是號稱“艦上爆擊機之神”的江草隆繁),偷襲珍珠港海戰中擊沉了美軍亞利桑那號戰列艦,返回途中還順手支援了戰局不利的威克島前線;印度洋掃蕩中,又擊沉了英軍重巡多塞特郡號和康沃爾號;不久後又在錫蘭島附近擊沉了英軍輕型航母競技神號。

日本海軍最初的現代化航母 在中途島海戰中覆滅

飛龍號模型

在1942年的中途島海戰中,蒼龍號和飛龍號作為主力出戰,但由於密碼已被破譯等多重原因,日軍折戟中途島。蒼龍號被約克城號的艦載機擊沉,飛龍號立即發動反擊重創約克城號,但隨後就被企業號的俯衝轟炸機編隊擊沉。


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