最近汽車圈好像颳起了一陣“召回風”，繼本田、豐田召回後，廣汽傳祺這次也玩起了召回。
日前，廣州汽車集團乘用車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年8月1日起召回部分傳祺GS5、傳祺GS5 Super、傳祺GA3、傳祺GA3S視界，共計261697輛。
召回範圍
2012年2月11日至2016年1月28日期間生產的部分傳祺GS5汽車，共計163901輛;
2014年7月24日至2016年2月29日期間生產的部分傳祺GS5 Super汽車，共計26862輛;
2013年4月20日至2015年11月10日期間生產的部分傳祺GA3汽車，共計24071輛;
2014年7月25日至2016年2月29日期間生產的部分傳祺GA3S視界汽車，共計46863輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛，由於燃油泵零件原因，在車輛使用過程中可能發生燃油泵碳刷與換向器的異常磨損，當磨損到一定程度會產生泵油中斷，導致車輛行駛中熄火，存在安全隱患。
解決辦法
廣州汽車集團乘用車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的新型燃油泵，以消除安全隱患。
今年上半年，廣汽傳祺累計銷售新車268204輛，同比增加6.9%，僅完成全年銷量目標的38.31%。其主力車型GS4的月銷量下滑到一萬多輛的水平，七座SUV傳祺GS8的月銷量也從一萬多輛下滑到了6000輛左右，而2017年上市的GS3、GA4、GS7等車型銷量也不佳。
在市場表現堪憂的情況下，廣汽傳祺想要完成今年的銷量目標，只能寄希望於下半年即將上市的全新一代傳祺GS5和GM6了，但GM6作為一輛MPV，其市場熱度不如SUV高，估計這銷量的大擔還是得看GS5能不能抗起來。
GS5作為廣汽傳祺旗下的第一款SUV，是一款具有里程碑意義的車型，不得不說廣汽傳祺有現在的成績，早期GS5功不可沒。不過，到後來由於GS4的熱銷，所以在幾經周折後GS5也是停產了，畢竟GS5的存在已經和GS4重合度太高了，所以也就沒什麼存在的必要了。
從已經曝光的諜照來看，小編覺得全新一代傳祺GS5還是有一定具有成為爆款的潛質的。相比於GS8、GS7的硬朗，GS5的設計更加圓潤、飽滿。倒梯形的中網格柵面積更大，下側被拉到了大燈組以下，更顯舒展。下壓式的車頂設計又給GS5帶來了一絲運動感。相比於GS4的外形設計，全新一代GS5的外形風格更加激進。
內飾方面，新車內飾風格與GS4略有不同，雖然依舊是“T”型設計，但整體更加平直，層次感也更強。中控處採用了面積更大的觸控屏，整個內飾呈現出的風格與GS8傳遞出的豪華感不一樣，更偏向於科技感的營造。在配置上可見一鍵啟動，多功能方向盤，電子手剎，Autohold，發動機啟停系統，但沒有采用電子檔杆稍讓人不免有些遺憾。
動力方面，新款GS5將會搭載1.5TGDI發動機，這款發動機同樣搭載在GS4車型上，重新調校成為高/低功率版本，分別為152馬力和169馬力。傳動系統將有可能搭載6速愛信第三代自動變速箱。在懸架佈局上，將採用前麥弗遜/後多連桿獨立懸架結構。
不知道此次的召回風波，對即將上市的GS5有何影響?全新的升級換代的G5是否又能重燃當年的風采呢?
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