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原創 2017-09-21 四川自駕第一新媒 週末自駕360
甘孜的美是皆知的，自駕甘孜也是“痛並快樂”的。
因為目前貫穿全境的交通主線仍只是赫赫有名的國道318和317；
“最美國道”318的慢、“川藏線第一關”飛仙關的堵、“川藏第一高、第一險”雀兒山的艱險…幾乎成自駕族憶苦思甜的必選內容。
堵車是飛仙關的常態
翻越冬季的雀兒山需至少3小時以上
對於愛自駕的成都人來說，今年有兩件大事發生：
一.甘孜結束全境無高速的歷史，
“雅康高速”中雅安到瀘定段即將通車，
計劃明年底全線貫通。
二.雀兒山隧道國慶前即將通車，
結束數小時翻山路的坎坷。
真是值得所有成都自駕族歡呼！
有人會問犀牛君：以後怎麼操作？
用圖說話！
如圖，成都到康定目前仍需6.5小時左右車程，遇上堵車更是未知，但雅康高速通車後，時間被縮短為4小時左右，傳統的雙邊單車道升級為標準高速，這意味著早上7點從成都出發，中午即可到達“跑馬溜溜的城”享用午餐。
康定城區
而目標“攝影家的天堂”—新都橋的朋友，抵達時間從傳統的晚飯時間提前到下午15點左右，完全不用擔心錯過拍攝日落的最佳時間。
新都橋的日落
看慣了新都橋、海螺溝的老司機們，更美的秘境還在遠方，
天空之城“理塘”曾經只能作為長假的規劃目的地，
但隨著雅康高速的通車，“朝發夕至”成為可能！
“格聶神山”、“毛埡大草原”……小長假也能收穫這些秘境中的美景。
格聶神山景區
對於那些號稱“開不死”的老司機，
甚至出發當晚的深夜就能嗅到稻城清新凜冽的空氣！
第二天的清晨則可去往亞丁。
電影《從你的全世界路過》劇照
雀兒山，“山鷹飛不過的山峰”。
主峰海拔6168米、埡口海拔5050米。年均7個月積雪，最深可達3米。冬季氣溫多為零下20℃—30℃。
雀兒山是川藏北線進入西藏、青海玉樹的唯一通道，四川最高的公路埡口。受路況所限，中巴車要開五六個小時，越野車也要兩個多小時，冬季常因積雪而交通中斷。
“10分鐘翻越雀兒山”—多年前這是夢話，
但計劃十天內即將開通的雀兒山隧道讓天塹成通途。
即使冬天也可以更安全、更快捷的探秘川藏北線：
神秘莊嚴的德格印經院、比色達更隱秘的白玉亞青寺、格薩爾王故里阿須草原、中國最大冰川終磧堰塞湖新路海…
德格印經院
亞青寺
阿須草原
新路海
最後，讓我們來看看這兩處帶給我們安全、美景，
並付出巨大代價、犧牲過造路英雄的“天路”建造過程，
同時向那些為此付出汗水甚至生命的人們，
致以敬意。
飛仙關隧道
對巖樞紐
李子坪特長隧道外延
雀兒山隧道施工
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