電摩（500W以上的電動車俗稱“電摩”）
因其便捷、靈活、快速等特點
近年來漸漸成為特別是青少年出行的時尚交通工具
長期以來，未滿年齡駕駛超標電動車、超員、
無視交通法律法規等電摩交通違法行為
嚴重影響了臨河城區交通安全
2018年電動車新國標對電動車的標準做了規定，新標準如下：
1、速度不能超過25公里每小時
2、整車重量不能超過55KG
3、電動車電機功率400W
4、必須帶有腳踏功能
如果是超標的電動自行車按照電摩處理，上牌及駕照流程跟機動車類似。
為此，市交警部門提醒，不要購買駕乘超標電動車，任何以“助力車”名義銷售的兩輪輕便摩托車或普通摩托車，都不會因為商家銷售的“噱頭”而改變車輛的屬性。
然而在實際生活中，有的車時速竟然高達120公里/小時。這些車輛沒有合法的手續和保險，購車時僅僅用一張手寫的白條作為憑證。與此同時很多網友通過各種渠道，表達自己的看法。
網友“上善若水”說：一定要將電摩整治到底，長抓不懈。他家在金川大橋附近住，半夜經常被飆車的聲音吵醒，這些騎電摩的太瘋狂了！
網友“金樽幽月”說：他母親就被這樣的摩托車撞過，那個騎車的孩子才17歲！
臨河交警交通管理“再出新招”
聽到消息的你
看到標題
炸街的“追風少年”們
是否打算收起你的超標電動車
是否打算改掉隨意橫穿馬路的壞毛病
對的，是要避一避風頭
臨河交管大隊根據轄區交通管理情況，充分調研整治工作中存在的實際情況，有計劃，分步驟推進電摩管理工作，7月份至8月份為宣傳發動階段，大隊通過各類媒體發佈電摩超速、超載、闖紅燈亂象的危害性，結合轄區內“電摩”典型交通事故案例，展開大規模的宣傳工作，通過 “大曝光”“大警示”“大直播”等方式，進一步提升群眾對“電摩”危害性的共識，著力形成“臺、報、網、端”一體化、全方位、多層次宣傳，為隨後的整治工作打好基礎。
初期“電摩”教育管理，蜀黍要的就是這種效果
“電摩”違法行為
這個“藥方”請拿好
“治病”前看一看
有遵紀守法的作用
重點整治以下違法行為
1、電動自行車走機動車道、闖紅燈、逆行、違反規定載人載物的；
2、未到法定16週歲違規駕駛電動自行車的；
3、非法對電摩進行拼裝、安裝低音炮及汽笛喇叭等非法改裝行為
4、其他危害他人和公共安全的交通違法行為。
下一步將進入集中管理階段，重點嚴查超速、超載、闖紅燈、未滿16週歲違規駕駛、不按規定車道行駛等違法行為，涉及的違法行為，一律依法處理，突出重點時段，主要路段整治工作，針對電摩駕駛人以青少年、學生居多的特點，聯合教育部門進行聯合整治，對查獲得有重點違法行為的“電摩”，屬於中小學生的一律抄告學校、通知家長，進行再教育、再處罰。大隊在充分調研的基礎上，將採取分時段分區域分步驟實施。逐步拓展“電摩”管理範圍，使全社會形成管理共識，形成齊抓共管的局面。
此外，臨河交管大隊在電摩違法行為專項整治行動中，始終堅持“教育-為主”，把宣傳活動貫穿到日常執勤執法中，積極發放交通安全宣傳資料，對發現的電動車摩托車交通違法行為駕駛員，認真開展面對面宣傳教育，使其充分認識到電動車摩托車交通違法行為的嚴重危害性，增強其文明交通意識，督促其摒棄交通陋習，嚴格遵守交通法規，安全駕車、文明出行。同時，利用雙微平臺對電動車摩托車交通違法行為進行曝光，用鮮活的案例進行廣泛宣傳，擴大了群眾對電動車摩托車整治的知曉面，加深對安全管理工作的理解和支持，從而增強了全民的參與意識，為電動車摩托車交通違法行為專項整治營造了濃郁氛圍。
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