这两天被这张钢铁侠马斯克路边吃山东煎饼果子的照片刷屏了。
照片是上海网友拍的，顺便还吃了上海的重庆名吃鸡公煲，很接地气把。
还有一张照片。
应该是钢铁侠刚抹完地沟油从鸡公煲出来。
关注他的同学可能已经知道。
这次钢铁侠来中国主要是为了宣布在上海建立工厂。
所以才有刚刚上面那次山东煎饼&鸡公煲之旅。
上海市市长应勇与马斯克合影
钢铁侠将上海工厂命名为Dreadnought(无畏号)
预计年产量是50万辆。
这是什么概念呢？
现在美国工厂年产量也就10万辆。只有它5分之1。
这意味未来中国工厂将成为特斯拉最主要产能。
为何特斯拉会将重心放到中国？
因为中国下注确定了出行革命的方向。
其实前几年，出行革命的势头还不像现在在这么明确。大家还在加氢气汽车与锂电汽车之间犹豫。中国看准了技术发展方向。All in了锂电汽车。通过着手建立基础充电网络，大力补贴电动汽车。让百万人开上了电动汽车，培育出了自己的产业链。极大增加了锂电汽车出产量。从而降低了锂电汽车成本。让它与费用昂贵氢气汽车的竞争中脱颖而出，成了未来出行革命的方向。
全球跑的300万量电动汽车，有近一半在中国。加上未来可能消费电动汽车的13亿人市场。
如果想参与未来出行革命，肯定要来中国。
所以你看到近期除了特斯拉，还有一大串龙头车企布局中国。
宝马从中国采购47亿美金电池。
然后找了中国亲家长城和亲，把MINI嫁到了中国。
宝马长城各占50%成立名为光束的新公司
光束计划生首款车型可能就是Mini Electric
而且还将联合长城专为中国市场打造第二款MiNi的电动车。
希望可以对这一款下手
宝马Isetta
顺便介绍一下宝马与宝马和亲的长城。
实力也极为强悍，例如他的徐水基地。
自动化程度比之前红遍网络的特斯拉生产基地还要高。
科技含量让很多国际大牌都流口水。
大众也发布与擅长电动汽车的江淮合体信息。
再来看丰田和福特也都说这个领域将被中国引领。
福特手脚更快，急忙挑了众泰合体。（PS:众泰虽然以皮尺部出名，但其实也有大众没注意到的实力。回头再细说一集。）
这些来中国吃电动汽车“煎饼”的同学。
会进一步加速我们引领出行革命情形。
蔚来EP9
当大多数汽车用中国电池驱动时。
或许我们就有了挑战石油美元"吸血"的能力
所以欢迎钢铁侠常来吃煎饼，下次我们请。
最后附送个钢铁侠变煎饼侠的小视频
信息来源及图片来源：新华社、彭博社、腾讯科技
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