我们看到直升机可以悬停在空中保持一个位置不动，而飞机却不可以。直升机与飞机的不同不仅仅是体现在外观形状上，它们两之间获得飞行的动力也不相同。像直升机，它是靠着上面不停旋转的机翼而产生升力。要想知道直升机为何能悬停在空中，首先我们必须要清楚它的升力是如何来的。
机翼的旋转动力其实来自于引擎，确切的说是涡轮轴引擎，压缩机吸入空气并对将其进行加压，燃油在高温高压的空气中剧烈燃烧，灼热的废弃从燃烧室喷出，推动一系列涡轮桨叶使之旋转。30%的空气用来点燃，70%的空气用来冷却，用来冷却过的压缩空气温度高，能够更充分的燃烧。另外升力取决于机翼与空气流动方向的夹角，与流动方向夹角越大则升力越大。所以当直升机悬浮在半空中时，机翼仍旧在不停的旋转，只要保持住升力等同于重力，同时放松下对斜盘的控制，不给它前进或后退的力。
你会发现直升机的尾部有个轮子，直升机能悬停也离不开它。每个直升机的平衡都离不开这个尾桨，如果没有了它，那么直升机就会像陀螺一样不同的旋转。这个尾部转子是通过一个连接到引擎驱动轴的斜齿轮获得动力，它的功能就是在尾部行成推力，防止直升机旋转。通过调节尾桨的的桨叶角度，驾驶员就可以调节尾桨的推力，从而控制其的旋转。
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