由阜陽市人民政府組織編制的《阜陽市城市近期建設規劃（2016—2020年）》（以下簡稱《規劃》）於2017年11月3日通過了專家評審會。城市 近期建設規劃是落實城市總體規劃的重要步驟，是對城市近期發展建設進行控制和指導的法定依據。
阜陽市城市近期建設規劃（2016—2020年）
阜陽市城市近期建設規劃（2016—2020年）
阜陽市城市近期建設規劃（2016—2020年）
阜陽市城市近期建設規劃（2016—2020年）
阜陽市城市近期建設規劃（2016—2020年）
阜陽市城市近期建設規劃（2016—2020年）
阜陽市城市近期建設規劃（2016—2020年）
阜陽市城市近期建設規劃（2016—2020年）
一、規劃層次與範圍
1、市域：整個阜陽市域範圍，包括三區五縣。
2、規劃區：對近期規劃區內的產業佈局、道路交通和市政基礎設施建設進行協調規劃，範圍為《阜陽市城市總體規劃（2012-2030年）》所確定的規劃區範圍。
3、中心城區：對中心城區的近期建設項目進行具體的安排，範圍包括阜陽市城市總體規劃確定的城市規劃建設區，包括六個城市片區：老城片、城南片、泉北片、河東片、經開片、西湖新區。
二、 規劃期限
與阜陽市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃相一致,確定為：2016—2020年。
三、規劃指導思想
全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，深刻把握“一尊重、五統籌”基本思路，牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享發展理念，以人的城鎮化為核心，以加快城市建設、深入實施“四創一建”為重點，以提高質量為關鍵，加快基礎設施建設和基本公共服務供給，進一步提升城市綜合承載力和競爭力，努力把阜陽建設成為皖北區域性中心城市、“四化”協調發展先行區和安徽發展重要增長極。
四、城市發展總體目標
按照“五位一體”和“四個全面”總體部署，大力實施以調轉促“576”行動計劃，進一步優化產業結構、加快轉變發展方式，“四化”協調發展，全面提升城市綜合競爭力，努力把阜陽市建成皖豫省際區域性中心城市。
五、城市發展規模
1、人口規模：到2020年，阜陽市中心城區人口規模為160萬人。
2、用地規模：到2020年，阜陽市中心城區用地規模控制在160平方公里左右。
六、中心城區發展方向
現行城市總體規劃確定的城市發展方向為：中心城區空間發展方向以向南為主，向西為輔，東部控制發展，北部改造優化。形成“南進、西拓、東控、北優”的空間發展態勢。根據城市總體規劃確定空間佈局結構，結合城市近期建設的實際需要，近期建設用地發展方向為：在現狀城區基礎上以向南、向西發展為主，東完善、北優化、中提升。
七、重點地區的分類和選擇
綜合考慮城市發展現狀和趨勢以及市政府有關政策和重點項目安排，本次規劃確定三類地區，並明確重點區域和建設重點，作為近期城市規劃管理和建設工作的重點地區，分為重點改造地區、重點完善地區、重點開發地區三類。
1、重點開發地區
是對城市發展具有重要意義、以新開發建設活動為主的地區，需要政府集中優勢資源進行建設和管理，發揮其對城市整體發展的帶動和提升作用。包括城南新區、城西職教園區、泉河兩岸（祥源文旅城）、潁東新城區。
2、重點完善地區
是區位和功能重要，建成度較高、急需通過整治和改善以提升功能的地區。包括循環產業園區、潁州經濟開發區。
3、重點改造地區
是城市的建設較早的區域，近期重點結合用地結構調整、現有用地置換，分期成片改造居住環境較差的地區，逐步改善城市形象。包括老城商貿區、火車站地區。
八、近期建設行動計劃
1、舊城更新整治與改造計劃
按照“政府主導、分類實施、市場運作”的原則，全面推進舊城（含城中村）改造，至2020年全面完成現狀建成區內的棚戶區改造。
2、 “城市修補”行動計劃
（1）對外交通系統提升計劃
鐵路：加快商杭高鐵、鄭合客專及城市高鐵客運西湖站的建設，實現阜陽鐵路樞紐由並列式向環形放射式的戰略轉變。
公路：近期加快阜淮高速的選線建設，推動構建阜陽“井”字型繞城高速公路網絡結構，包括已建成的濟廣高速公路、寧洛高速公路、滁新高速公路。
航空：規劃阜陽機場近一步提升服務水平，飛行等級由現狀4C級提升至4D級，成為輻射皖西北、豫東南的中型機場，旅客吞吐量達到100萬人次/年以上。
水運：初步構建形成“三主三支”的幹線航道網。完善阜陽港規模設施。新建三十里鋪作業區，現有阜陽港閘東作業區規劃遷建至潁河閘下游。
（2）城市道路系統提升計劃
以外暢內達為目標，構築“二環八射”快速路網體系，加快完善主次幹路網絡，大力夯實支路網絡，形成功能合理、規模適當、銜接順暢、穩定可靠的四級城市道路網絡體系。
建設快速內外環，構建片區間道路暢通工程：
提升改造由北外環路—東環路—新韓路—航潁路構成的快速外環，環路總長約56公里。提升改造由南京路—三清路—渦陽路—古泉路構成的內環，環路總長約25.6公里。
提升放射性道路，加強與區域中心城市的銜接：
阜王路：通過設置部分高架道路、跨線橋，保證高速公路與中心城區的交通的連續性，於內環、外環設置互通立交，構建系統快速道路網
阜潁路：近期通過在主要橫向道路設置主線跨線橋，提升阜潁路通行能力，遠期再按快速路改造。
阜渦路、向陽路北段：強化城市東部部內外環之間聯繫。
完善主次幹路網絡，強化城市片區內微循環：
近期啟動建設一道河路、潤河路西延工程，加強老城片、城南片與西湖新區的聯繫；建設潁柳路、雙河路、潁州北路跨潁河連接工程，加強泉北片與河東片的聯繫；建設新陽大道跨潁河連接工程，加強河東片與經開片的聯繫；建設新陽大道、潁州南路、竹園路、南屏路、貨站路、長安街上跨京九鐵路連接工程，加強城南片與經開片之間的聯繫；建設南屏路、華橋東路、嶽王路、孟袁路等路南延工程，加強經開片與阜合產業園之間的聯繫。
軌道交通建設：
近期實施軌道交通1號線（阜陽機場至火車站）建設，共16個車站，線路長18.1km，投資約95億元。
交通設施建設：
結合阜陽市中心城區公共停車場規劃，近期新建56處公共停車場，設置停車位8470個。
（3）公共服務設施提升計劃
近期在公共教育、公共文化、公共體育、醫療衛生、社會福利、社區管理與服務設施等方面定建設的公共服務設施項目167 個，總投資約113.6 億元，總用地面積約559 公頃（約合8400 畝）。
公共教育設施項目：總用地面積約312 公頃，其中：高中新建10 所；完中改擴建1 所；初中，新建14 所，改擴建6 所；九年一貫制學校，新建1 所，改擴建4 所；小學，新建30 所，改擴建19 所。
公共文化設施項目：總用地面積約49 公頃；其中：市級文化設施6 處，總佔地面積約33 公頃；區級文化設施3 處，總佔地面積約16 公頃。
公共體育設施項目：總用地面積約53 公頃；其中：市級體育設施2 處；區級體育設施5 處。
醫療衛生設施：總用地面積約50.4 公頃。其中：醫院9 處，總佔地面積約43 公頃；公共衛生機構4 處，總佔地面積約5.4 公頃；基層醫療衛生機構4 處。
社會福利項目：總用地面積約20 公頃。其中：市級老年公寓1 處；區級養老設施6處；其他福利設施4 處。
社區管理與服務設施：總計20個項目，總投資約4.46億元，總用地面積約46.26公頃。
（4）市政公用設施提升計劃
近期重點安排供應設施、消防環衛、交通設施等項目，保障城市安全高效運，近期安排市政基礎設施項目39個，供水設施：三水廠、四水廠、城南配水廠，供電設施11座，排水設施：擴建潁東汙水處理廠、潁南汙水處理廠， 消防站7座 ，交通設施（汽車站、公交站場等）15處
3、 “生態修復”行動計劃
（1）綠化提升專項行動
到2017年底，完成阜城新增綠地1000公頃、提升綠地100公頃的目標任務。到2018年底，阜城建成區綠化覆蓋率達到36%、綠地率達到31%、人均公園綠地面積達到9平方米，積極爭創全國綠化模範城市，2019年創建國家園林城市，為我市創建國家森林城市打下堅實基礎。
（2）城區水系整治計劃
主要針對包括22條黑臭水體在內的城市近期發展範圍內的河道進行綜合治理，規劃治理河道47條，河道總長度194km，近期建設內容包括水利工程、水環境工程、水生態工程、水景觀與水文化工程及市政配套工程，規劃近期工程項數135項，其中水利工程74項，水環境工程37項，水生態工程6項，水景觀工程5項，市政配套工程13項。
4、“產業轉型”行動計劃
規劃至2020年，城區工業用地規模為3013.51平方公里，其中在阜陽經濟技術開發區工業用地914.38平方公里，潁州經濟開發區工業用地404.11平方公里，潁東經濟開發區、辛橋物流園區工業用地684.4平方公里，循環經濟園區工業用地781.18平方公里。
加強對現有工業區的整合，調整優化工業佈局，向阜陽市經濟技術開發區、潁州經濟開發區、潁東經濟開發區、循環經濟園區轉移和集聚。
促進工業合理佈局與土地高效利用，阜陽工業園（生態園附近）、潁州工業園（機場附近）實施用地性質置換。
5、“形象提升”行動計劃
（1）拆違拆舊專項行動
圍繞城鄉環境整治專項行動、綠化提升專項行動以及基礎設施建設、老舊小區改造等工作依法拆除違章建築，重點拆除景觀遊園、公廁、垃圾中轉站等公共服務設施建設、特色示範街區改造涉及的違章建設和已建成商住小區內的私搭亂建等。 拆遷用地合計約646畝。
（2）城鄉環境整治專項行動
推進“三治一增一配套”，治髒、治水、治亂，增加城鄉綠量，完善必要的設施配套，迅速改變城鄉“髒亂差”面貌，讓阜陽“天更藍、地更綠、水更清、景更美、生態更安全”。
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