有一款這樣的SUV，其霸氣的造型、實用的性能吸引了國內大批車迷，且近年來國內市場對這款SUV的呼聲也一直居高不下，卻遲遲未被引進。它就是本田Pilot，中文名為飛行員，本田公司專門為北美市場打造的一款中級SUV車型，也是本田公司最大尺寸的SUV車型。
自2002年第一代Pilot誕生以來，曾幾度傳出要引進國產的消息，然而隨著時間的推移，這些傳聞都被一一擊破。現在本田又在第三代Pilot的基礎上進行了一番小改，最近官方就發佈了改款後最新Pilot的官圖。
由官方圖片可以看出新款Pilot外觀是在現款的基礎上進行改造的，前臉大燈組更換成最新家族式的造型內含多個LED光源，原三橫幅式鍍鉻飾條被換掉，取而代之的是一條兩端上揚的鍍鉻條橫貫中網與大燈相連。霧燈區位置有所擴大，設計也更與時俱進。整體而言時尚感提升了許多，與全新CR-V的風格比較接近。
車身側面基本和現款相同，尾部變化比較細微，尾燈內部光源做了調整以及後部擴散器的進行了細節優化。另外低配版車型提供18寸的輪圈，而高配車型則搭載全新的20寸輪圈。
新車內飾部分做了調整，全新樣式的多功能方向盤，設計越發簡潔的儀表盤內液晶屏尺寸加大了更顯檔次。幾乎全黑的中控臺設計看上去穩重大氣，且支持功能較多，還可兼容蘋果CarPlay和Android Auto等手機映射功能。
新車同樣提供2+2+3七座佈局和2+3+3的八座佈局可供選擇，後排座椅的娛樂系統進行了相應的升級。
智能方面配備了本田的Sensing主動安全系統，此係統包括盲點監測、自適應巡航控制、車道保持輔助、碰撞緩解制動系統等安全配置，行車安全指數更高。另外還增加了4G LTE車載Wifi技術，通過控制液壓驅動後差速器達到動態分配前後軸之間的扭矩。
作為小改車款，新車動力將和現款車型保持一致，將搭載3.5L V6發動機，最大功率達到280馬力，峰值扭矩為355牛·米。據瞭解，傳動方面搭載的9速自動變速箱且也將有所升級，正常行駛及雪地模式下默認二擋起步；而在S擋、陡坡、非鋪裝路面等環境下使用一檔起步。
本田和豐田兩個之間的競爭一直沒有停過，自豐田漢蘭達進入國內市場以來便在同級別車型中銷量一直居高不下，更獲得“神車”之稱，國產本田中暫無一款車型可以與之抗衡。
如果本田Pilot能夠引進國內無疑將會是漢蘭達最強勁的對手之一。漢蘭達雖然內飾細緻，綜合實力強大，相比之下本田Pilot車身要比漢蘭達高大些空間更足，並且動力改善，採用的9AT發動機也是非常有吸引力，在舒適感上比漢蘭達要出色。而且Pilot在美國市場是非常火熱的，銷量不比漢蘭達差甚至更高。
雖然本田憑藉這繽智跟X-RV這些車型在中國市場取得不錯的成績，但是Pilot一旦引進絕對能讓本田銷量更上一層樓，原因有兩點：第一、市場需要，這兩年來二胎政策的開放，像Pilot這種中大型SUV會更為中國家庭所需；第二、本田自身品牌加持，本田在華的品牌影響力已經十分強大了，Pilot有著品牌光環加持也是一個加分項；第三、自身產品力強大，前面疆哥也提到Pilot對比同級標杆漢蘭達在產品力上絕對不虛。
綜合來講，疆哥覺得本田不引進Pilot真的是可惜了，並且疆哥發現十有九的車迷網友也是這樣認為，或許本田Pilot進入中國市場已是眾望所歸，你期待嗎？
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